根据中国汽车协会发布的最新产销数据，2月份，我国汽车产销月度环比和同比均呈较快增长，其中1.6升及以下的轿车共销售58.69万辆，比上月增长4.7%，同比增长28.4%，而自主品牌轿车的市场占有率也比上月提高了1.3个百分点。其中，长城C30以15097台的成绩位列紧凑级车销量排行的第八名，表现最为抢眼。长城C30上市以来以坚定的品质路线和明晰的家轿诉求，已经连续多次晋级A级车销量排行榜10强。
品质加速成就销量领先
长城C30上市以来即以“大空间、低油耗、超长保修”的特质重新定义了A级家轿，令消费者眼前一亮，经过将近两年的市场验证，更是感召了更多的用户不断选择自主品牌。其C-NCAP五星安全成绩，不单是提升了长城C30在消费者心目中的品质形象，造就了持续热销，更让市场新品面对有口难言的尴尬。面对激烈的市场竞争，长城C30经过25万庞大用户群的检验已经形成了无法颠覆的形象，品质口碑和经典外观形成两把畅销金钥匙。
而2011年8月，2012款长城C30又从品质、配置和安全三大方面，对整车NVH特性、底盘、悬架刚度、玻璃、仪表盘、行李箱、储物盒等进行19项升级和优化，成功完成品质“加速度”提升，令长城C30再次实现了加速上升。
家轿特质精确定位需求
长城C30畅销之道在于明晰地贯彻了家轿的产品主张，多项产品家轿消费者十分敏感关注的指标都做到了领先，达到了产品力的有效识别。长城C30长达2610mm的轴距，配合“长轴距短车身”的设计，后排平地板设计，让五个座位得到充分利用，1.8M身高的人都绰绰有余，行李箱容积更是达到510L，几乎达到了A级家轿的极限。
而与之匹配的1.5L VVT全铝发动机、1.5L黄金排量，2012款增配的行车电脑，以及将养车费用灌输到设计理念中的轻量化设计，使长城C30成为名副其实的“节油王”。
如今，长城C30已拥有超过25万用户，成功树立起在紧凑级家轿的标杆地位，如果新的一年，长城C30在保证“量”的同时，进一步巩固“质”的成果，在强大的品牌惯性下继续成长，将会收获更大的成绩。
(编辑 大海)
