内在之美，高效为荣——全新BMW5系Li
2012-04-27 13:32 来源：网上车市 编辑：刘巍巍
【网上车市常州站资讯】一款六次蝉联“ 年度最佳发动机”称号的发动机，还能如何改进？让我们从双涡管涡轮增压器、Valvetronic电子气门和高精度直喷系统开始吧！这三项技术本身都经历了全面提升，但更具革命意义的是，它们共同在一台发动机中相互配合所发挥出的巨大威力。在BMW 535Li的BMW双涡管单涡轮增压发动机中，它们被组合在一个完整组件中， 结果就是：实现了225千瓦 (306马力) 的最高输出功率，在很宽的转速范围内均可达到400牛顿米的扭矩，并且运转平稳。 而实现所有这些性能所需的耗油量仅为8.7升/100公里。BMW 523Li和528Li中直列6缸发动机的平顺动力和高性能同样令人印象深刻。铝合金气缸和铝镁曲轴箱使其成为同级6缸发动机中重量最轻者之一：BMW 523Li最大功率150千瓦 (204马力) ，BMW 528Li最大功率190千瓦 (258马力) ，而其油耗水平仅仅为百公里7.9及8.1升，也足以向您证明这款发动机的轻量化优势。如果要问进一步降低油耗的可能？答案就是带手动换档方式的8档自动变速箱。
内燃机技术虽然已经步入成熟期，但其未来仍然颇具潜力。在BMW推出的每一代发动机上，BMW的工程师们都致力于将其性能与效率推向新的极限。创新和精准是高效发动机的必备要素，众多尖端技术诸如高精度直喷、燃油共轨系统、进气道几何形状可变并配备双涡管的涡轮增压器，以及配备多个处理器、能够在数微秒的瞬间即对各种情况作出应对的发动机电子控制装置。正是因为有了这些技术，这款更小、更轻的发动机才有可能产生前所未有的超强性能。
细节决定成败：传动带重量更轻，寿命更长。发动机油能更快达到工作温度，更有效地减少摩擦，进而提升燃油效率。每一项单独的技术措施都能使发动机的百公里油耗下降几毫升，而当整套BMW高效动力措施合在一起时所能节约的油耗则要以升计数了。【网上车市常州站资讯】
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