4月23日，两年一度的北京国际车展盛大开幕，广汽乘用车携旗下传祺GS5、2012款传祺轿车以及混合动力传祺、小型纯电动概念车E-Linker和增程式纯电传祺等多种新能源概念车型在北京中国国际展览中心E1馆同台展出。
广汽集团同时发布全球化产业技术研发战略平台——广汽全球研发网，传祺GS5和新能源车，以及应用于传祺轿车上的IDM整合驱动系统等均是其首批研发成果。
布局中高端 传祺GS5引爆市场
据悉，本届车展新上市SUV车型达26款之多，成为最大看点之一。广汽乘用车今年的重磅SUV车型——传祺GS5在北京车展正式上市销售。如何才能在激烈的市场竞争中脱颖而出，并得到广大消费者的认可？精准的市场定位、满足市场多元化需求以及高性比的产品或是一个品牌成功的关键。
传祺GS5搭载2.0L及1.8T两种排量，先期推出七款车型售价12.38万元起。与传祺轿车共同组成“广汽双高端”产品，向各自所在的细分市场发起有力的冲击。
传祺GS5在世界汽车造型设计殿堂意大利都灵设计，车身造型源自“雪豹”灵感。应用国际前沿光影雕塑设计理念，极富雕塑感和力量感的时尚造型。车身尺寸领先同级车型，达4732mm/1854mm/1680mm，轴距为2710mm。传祺GS5基于欧洲高性能平台全新开发，底盘采用前双叉臂、后多连杆悬挂结构组合，操控性和舒适性非常出众。
动力方面，2.0L DCVVT发动机采用智能连续进排气正时气门技术，动力充沛且燃油经济性好；采用欧洲尖端涡轮增压科技的1.8T发动机，在1700～4500 r/min的保持230N.m的峰值扭矩。匹配带运动模式的爱信5速手自一体变速箱，油门响应更加积极。传祺GS5还匹配i-4WD智能适时全能四驱系统，它可以随时转换模式，能在瞬间完成对后轴扭矩从0~100%的最合理分配，从容应对城乡、野外等不同路况的挑战。
传祺GS5采用GAC碰撞吸能技术，乘员舱95%采用高强度钢，车身结构超强坚固，拥有远超同级车的被动安全系统；同时在主动安全系统方面，配备博世最新第九代ESP，EPB电子手刹、TPMS直接式胎压监测系统等，为消费者提供全方位的安全保护。
品质价格双策略 抢占12-15万市场空白
目前国内都市SUV市场因受到品牌力制约，多数自主品牌产品官方指导价都在12万元以下；而同级别合资车型凭借品牌溢价，售价基本高于16万元。面对都市SUV在12-15万元区间上形成的价格“真空”，传祺GS5果断出击，先期推出6款2.0L车型，以12.38~18.68万元的主销价格抢占市场空白。
“我们在深入了解并研究国内外产品市场发展趋势后提出，必须实行“品质、价格”双策略”，广汽乘用车的相关负责人介绍说，“传祺GS5定位中型都市SUV，将自主品牌SUV的价格提升到一个新的区间，凭借的正是时尚的造型设计、丰富的科技配置、越级的产品品质和出众的性价比优势。”
满足多元化需求 中高端市场制胜之道
“我主要喜欢SUV的宽敞和高底盘，给人很踏实的感觉，”天津的李先生一直想买一辆都市SUV作为工作代步。“现在SUV的设计越来越时尚，配置也有很多选择，但是合资产品的价格一般都在20万以上，便宜一点的又会减配；自主品牌的价格虽低，但总让我对品质不太放心。”就在李先生为选车陷入“两难”境地时，传祺GS5进入了他的视野。
恰逢传祺GS5在天津举办上市鉴赏活动，他就与亲友相约，到现场近距离地体验一番。“无论是外观、尺寸、空间，还是内饰、配置和安全，我都很满意，当场就订了一辆自动豪华版，虽然可能还要等2个月才能提车，但还是觉得很值——这个价格如果是买合资车恐怕连低配都够不着，就算多花点钱够着了，尺寸上也小一圈。”
“传祺GS5从设计之初就充分考虑消费者的需求和喜好，立足中高端，全面满足都市人群追求时尚、崇尚驾驭、渴望便捷、享受舒适的多元化消费需求，在外观、配置、操控、动力等方面都力求极致。”广汽相关负责人介绍。
传祺GS5来自欧洲的高性能底盘及前双叉臂后多连杆的四轮独立悬挂系统能充分满足驾驶者对操控性的需求；堪与合资车型媲美的精致内部做工、丰富的配置和亲民的价格，都使它成为合资品牌有力的竞争对手。
应运而生 传祺GS5具增长潜力
一款产品如果想占领市场，除了出色的产品力，市场机会也很重要。传祺GS5可谓应运而生——我国SUV市场正处于快速增长期，整个市场还有很大的容量空间。
经过数年培养，国内车市SUV的市场份额已持续攀升至10%以上，但与欧美等成熟汽车市场相比仍有差距。近一两年，受到政策及市场影响，一线城市汽车总体销量略有下滑，但总体看来，包含二、三、四线城市及地区在内的整体市场增长空间依然很大。
据了解，传祺GS5自今年3月1日下线并启动预售以来，以性价比优势赢得市场初步肯定，积累的意向客户达13000余人，定金订单客户也达到4000多个。以目前的产能情况计算，生产周期已排到7月。
(编辑 大海)
