商务车时代 智慧空间 唯雅诺装裁成就
2012-04-24 14:13 来源：网上车市深圳站 作者：游晓英 编辑：余莹莹
【网上车市深圳站讯】2011年，在车市整体平静的情况下，大车(如MPV车型)、好车表现抢眼。从汽车消费结构上来看，中国富裕人群在快速增长，豪华车多年来累积的品牌形象逐渐契合了中国富裕阶层的身份象征。
观察2011年的中国MPV市场尤其是高端MPV市场颇为值得探究。既拥有豪华品牌的影响力，又拥有大体积和广泛用途的高端MPV车型，无疑是中国车市“大车、好车”时代的一个典型。稍加观察即可发现，随着梅赛德斯-奔驰MPV车型的陆续加入，中国MPV市场出现了一个全新的结构性变化，原先由中低端品牌组成的“梯形”市场，变成了一个显示出明显峰顶的“金字塔形”的市场。豪华品牌MPV产品空白被打破了，这将给快速发展中的中国MPV市场的竞争带来重大影响。
同时这也预示着，高端商务车时代的到来。说到商务车，空间仿佛是永远说不完的话题，当然这便是MPV的特点，高端商务车智慧多变的空间，除了彰显主人的身份，更装裁着成就。
唯雅诺：200mm成就的卓越空间
唯雅诺的超长轴距达到了3200mm, 与梅赛德斯--奔驰S级同为各自细分市场的标杆。
与同级别MPV车型平均3000mm的轴距相比，拥有最大可超过200mm的领先优势。在国内目前轿车领域流行的加长版概念中，加长的轴距也往往小于200mm。
智能滑轨和双侧电动滑门系统营造的极致空间
得益于超长轴距营造的超大空间，唯雅诺可以在车内设置座椅滑轨系统。借助镁铝合金钢的座椅滑轨系统，乘客舱的第一排座椅可以最大向前移动达320mm，向后移动400mm。当然，这完全是在不影响第三排乘客获得宽松的腿部空间的情况下进行的。唯雅诺的座椅距离电动滑动门的距离约为220mm，在保证横向距离的同时，也在安全上使得乘客获得极大的保障。在乘客座椅正常状态下，唯雅诺的行李舱容积可达850L，意味着新唯雅诺可以装载更多的行李，这会让高端商务人士在长途旅行公务旅行时更为从容不迫。
最佳商务空间
梅赛德斯-奔驰商务车的座椅都对软硬程度进行了精心设计，软硬适中，避免了过软或过硬的座椅在长途旅行中给乘员造成的疲劳感。此外，唯雅诺可以调整为面对面的座椅布局模式并配合可折叠桌板，使得行驶中的会议、会谈、娱乐、休息都更便捷和舒适。
新唯雅诺还配置了同级车中唯一的三天窗独立式设计，近似玻璃车顶，车内采光通透明亮，其中第一、二天窗可调节，第三天窗固定，使得前、中、后的乘客可自由选择，独享个性化空间。新唯雅诺在内饰品质上也做了很大提升，类轿车化的侧围真皮包裹以及木纹饰条，腿部空间绒地毯的设计，处处体现了“至谨奔驰工艺”。【网上车市深圳站】
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