家族旗舰驾临 东南V5北京车展抢先实拍

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2012年度北京国际车展开幕在即，在东南汽车的展台上，我们抢先一睹全新车型东南V5的风采，这款新车是基于V3菱悦平台打造的一款更高级别车型。单从外形内饰的设计来看，东南V5无论在设计上还是配置上，都打破了东南汽车一直以来在我们心中的印象。

东南汽车在推出新车的脚步上似乎表现的比较迟缓，在推出V3菱悦之后，便没有给我们带来过更新的产品。此次车展即将首发的东南V5，可以算是一款千呼万唤“驶”出来的新车，它的推出，也是东南汽车像更高级别市场迈出的第一步。

东南V5的前脸设计中，融入了很多线条感很强的元素，包括前保险杠和引擎盖在内的很多地方，都设计了颇具层次感的线条。虽然还是可以隐约看出V3菱悦的影子，但大部分设计还是更多的为我们带来了不少新鲜感。

全新的设计中，融入了更多镀铬元素。中网镀铬饰条和前大灯内部的镀铬饰条，都很大程度上为东南V5带来了不少运动感和豪华感。前脸部分最引人注意的，莫过于雾灯底部配备的高亮度LED日间行车灯，这项配置的出现，会吸引更多人的眼球。

东南V5的侧身线条设计不再想V3菱悦那样犀利，相对圆滑的车身线条也让它更具家用气质，前后车身比例的分配同样不会产生不协调感。东南V5的轮胎由万力提供，多幅式轮毂样式为这款家用车增添了不少动感。

尾部设计并不像前部那样丰富多彩，简约的设计风格可以用一句话来概括，沉稳中流露动感。LED尾灯无疑会为东南V5增加豪华感，也更符合当下主流的设计风格。双出镀铬排气的设计在V3菱悦身上就已经使用过，在东南V5身上依旧是只有一侧可以用于排气，另一侧为装饰。

东南V5在内饰设计上更加倾向与家用风格，浅色内饰设计也更显得平易近人。车内部虽然没有出现什么过于前瞻或别具新意的设计，但是整体给人的感受也与V3菱悦完全没有了关系。炮筒式仪表盘的配备，是东南V5车内部最为动感的设计所在，这也让我们联想到东南品牌旗下的运动元素。

东南V5方向盘两侧均配备了多功能控制按键，左侧为音频系统，右侧则为定速巡航控制按键，这项配置的出现，也将为东南V5增添不少性价比。多功能按键的设计样式较为新颖，钢琴漆也让它更有质感。

导航系统的出现让我们比较以外，毕竟此级别车型上这项配置并不多见。东南V5将音频系统、导航系统和自动空调系统的控制按键采用了集成式处理，即便是大量功能集中在一处显示，也并没有显得有多零乱。

先期推出的东南V5为1.8L版本，它所配备的自动变速器为三菱翼神上配备的CVT变速器，这套变速器可凭借着成熟的技术，为东南V5带来更好的平顺性和经济性。1.8L发动机同样源自三菱，不过在调校方面略有不同，后期还有望推出1.5L版本以及增压版本。

东南V5作为东南汽车目前纯自主的旗舰级轿车，可以说肩负着东南汽车开拓更广域市场的使命，它的设计，也像我们表现了东南汽车在未来几年造车时，可能会逐渐家族化的理念和风格。更多2012北京车展新车情况，敬请持续关注网上车市的连续报道。