万众瞩目的荣威950，自其亮相以来一直受到多方关注。对于国人来说，这款上汽旗舰车型承载了更深层的意义。B+级别车市场向来是合资品牌的天下，荣威950的出现无疑增长了我们对国产车的信心。4月11日，这款车的售价已正式公布，车型覆盖2.0L、2.4L、3.0L三大主流排量的五款主力车型，售价分别为：2.0L舒适版 18.89万元、2.0L典雅版 21.49万元、2.4L豪华版 23.99万元、2.4L豪华行政版 26.49万元、3.0L旗舰版31.99万元，并从即日起在全国范围内接受消费者预订。
任何一款新车公布价格后都会引起各种议论，笔者以为，价格高低并不是市场一厢情愿地来评判，而是应该根据车型品质来看待，毕竟使用价值最终决定了它的价格。
荣威950侧面视觉图
使用价值一：2837mm轴距打造高端商务空间
荣威的车一向给人以大气磅礴的感觉，除了因其车身设计导致的视觉效果，其本身的尺寸也确是同级车中的佼佼者，这次推出的荣威950同样如此，属于自主品牌高端商务车市场的佼佼者。这款车虽然以B级车形象面市，但实际上4996*1857*1502mm的身材却几近达到C级车的标准，特别是1502mm的车身高度足以领先B级车市场。
对于商务精英人士来说，车内的运筹帷幄，总不能窝在局促的座椅上，如此捉襟见肘显然不是商务舱的气派。荣威950想商务人士之想，B+级的空间体验足以把座驾打造成移动办公场所，隐隐透露出了陆地商务舱的风范。
荣威950后排超大空间适合公商务人士需求
除了乘坐空间，荣威950的储物空间也设计得相当精致，合理的布局能够满足日常所需。手套箱以及方向盘左侧的储物盒均带有绒布包裹，储物能力优异；前排中央扶手箱后方带有一个12V电源插口，能够让驾乘者充分体验到移动办公的便捷之处。
使用价值二：阅尽科技 享受旗舰级人性配置体验
不论是前排还是后排，荣威950都为乘员提供了诸多的科技配置。前方配有HOLO三维立体全息仪表，搭载中央8英寸的WVGA高清触摸屏显出品质感。
荣威950前排科技配置
后排液晶显示屏采用与前排相同的WVGA车载高清显示技术，并以宽屏显示周全信息，中央扶手处还设置了多维信息控制中心方便后排乘员调节音量、空调等设备，设计可谓贴心。值得一提的是，荣威950采用了三区控温空调，相对普通B级车的双区空调来说，荣威950无疑对每个位置的乘客都关怀有加。另外，人性化的后排电动遮阳帘可在烈日环境下遮挡阳光的侵袭，防止车厢内温度升高，给乘员创造更为舒适宜人的驾乘环境。
科技不仅仅体现在舒适方面，在安全科技方面，荣威950同样无微不至。荣威950配备的四向调节安全头枕采用先进的主动式设计，能在相当程度上降低车辆被追尾时驾驶者颈椎受伤程度，安全和舒适完美结合在一起。而相对普通B级车的后排侧气帘，荣威950则采用了保护能力更强的后排侧气囊。主动安全方面，荣威950采用了最新的第四代安全体系，启动ABS、EBD、TCS、CBC、VSC、MSR、EBA、HA、TPMS、EPS十项安全系统，为乘员提供如此“十位一体旗舰级防护”，实现超越同级的主动安全。仅从这些方面来看，荣威950的使用价值已经不同寻常了。
使用价值三：畅享同级最佳动力
荣威950将拥有三种动力选择，分别是3.0L、2.4L、2.0L发动机。很显然，其中2.4L的发动机将成为主打排量。这台发动机采用了TGI智能缸内直喷技术，直接将燃油喷入气缸内与进气混合，喷射压力也进一步提高，使燃油雾化更加细致，真正实现了精准地按比例控制喷油并与进气混合，并且消除了缸外喷射的缺点，使油气能够在整个气缸内充分、均匀的混合，将发动机内的每一滴油转化成一亿颗微粒，在不降低功率扭矩的前提下，有效降低3%的油耗和25%的冷启动排放，能量转化效率更高。
这台采用了TGI技术的2.4L发动机峰值功率可达137kW。纵观同等级车型，本田雅阁2.4L发动机功率 132kW，丰田凯美瑞2.4L发动机功率135kW，日产天籁2.4L发动机136kW，大众新帕萨特1.8T发动机118kW。由此可见，荣威950的动力性能已然超越了合资品牌车型，对此，我们完全有理由认为荣威950的使用价值更高。
作为第一部真正意义上由中国人主导集成全球资源打造而成的B+级别中高级轿车和上汽集团全新第二代产品的旗舰车型，荣威950的发布正式揭开了上汽集团全新第二代产品投放的序幕。这款车从设计到选材，从品质到售后，都树立了旗舰车型的标杆。价值决定价格，18.89万到31.99万的价格区间，笔者认为还是物有所值的。
