国产劲炫登北京车展 新欧蓝德亚洲发布

三菱汽车将在4月23日开幕的2012北京国际车展上发布一款亚洲首发车型-三菱汽车新型“欧蓝德”。作为新兴市场为中心的全球战略车型，新型“欧蓝德”将是一款集环保性能、安全性能以及整体质感进行高层次完美结合的新一代SUV车型。还有备受瞩目的国产三菱劲炫车型，让我们抢先来看吧。

同台参展车型还有即将在2012年度内进行国产的三菱紧凑型SUV车型“ASX”，该车型的本地化生产将使三菱汽车进一步丰富了其在华SUV车型的产品阵容，用以满足中国快速发展的SUV市场需求。

>>>>>>>>>> 国产三菱劲炫ASX <<<<<<<<<<

三菱紧凑型SUV车型“ASX” 自2010年9月在中国市场上市以来，由于其致臻完美、时尚动感的车身外形及内饰布局，以及优异的行驶性能及环保性能，广受各方赞誉。
为进一步强化SUV产品阵容，三菱汽车计划于2012年度中在三菱汽车出资50%组建的新合资公司中进行国产。因此，计划将针对该车型进行主要以外观为主的设计变更，使其设计风格更显精悍完美。

三菱劲炫采用家族式的“大嘴”前进气格栅设计，给这款车带来很多视觉冲击力。而且造型犀利的大灯还配备了透镜，使灯光的穿透力更强。劲炫配备了前雾灯功能，而且采用镀铬装饰设计，使前来看上去更加大气。

劲炫作为一款紧凑型跨界SUV，车身线条也非常硬朗，符合自身运动的风格，尤其是两侧的空气动力裙边和腰线的设计，给劲炫带去很多运动气息。劲炫的后排车窗采用了深色的私密玻璃，而且还配备了大尺寸全景天窗。

劲炫的尾部造型也带有几分三菱传统的设计风格，显得非常厚实却又不臃肿。劲炫的尾灯设计与前大灯总成非常相似，相互呼应的感觉显得非常有整体感。另外，劲炫还配备了后雾灯和四点式倒车雷达探头，实用性也非常强。

劲炫的内饰风格与家族其他车型采用同样的设计风格，全黑内饰绝对又是一次证明运动血统的表现。不过劲炫作为一款城市型SUV，内部拥有更多的舒适性配置，这也完全符合这款车的定位。

全新一代欧蓝德在外观方面大量借鉴了去年于东京车展上发布的PX-MiEV II概念车，而车身尺寸方面，在2670mm轴距不变的前提下，全新一代欧蓝德在车身长度与高度方面均有小幅缩水。

前脸造型上，全新一代欧蓝德摒弃了现款车型经典的“鲨鱼头”式设计，取而代之的则是一番酷似“钢铁侠”的造型，这让许多已经适应了这张“血盆大口”的消费者一时间有些茫然。此外，与中网融为一体的前大灯在造型方面较新款车型也缓和了许多。

车身侧面，一道贯穿前后的腰线劲道十足，而在简洁干练的整体设计下全新一代欧蓝德展现出了它硬朗大气的一面。与此同时，采用镂空处理的五幅轮毂造型时尚，与之相匹配的则是尺寸为225/55 R18的轮胎。

与充满争议的前脸相比，全新一代欧蓝德的尾部设计就显得相对沉寂了，不过好在顿时厚重的造型在左右相同的尾灯衬托下，想得并不乏味。而说到尾灯，同样是左右相同的设计使得全新一代欧蓝德的一前一后形成了很好的呼应。

外观上大刀阔斧得改变显然已经延续到了内饰设计上，除了充满动感的三幅方向盘外，在新一代欧蓝德内饰上你很难再寻觅到任何现款车型的影子。另外，向驾驶者倾斜的中控台在做工用料方面都十分考究，错落有致的排列中中隐藏着绿色的ECO节能模式按键。

 动力方面，全新一代搭载了2.0L MIVEC汽油与2.2L MIVEC柴油两款不同的发动机，并且在日后还将推出百公里油耗仅为1.6L的插电式混合动力车型。另外，经过全新设计的6速手自一体变速器也将全面取代现款车型中的CVT无级变速器。