【网上车市邯郸讯】东风风神A60是继风神S30系列2012款上市之后东风风神推出的又一力作，是东风汇聚集团优势资源，集成创新的一款高起点、高科技、高品质的战略车型。2012年3月28日，东风风神A60在国内正式上市，此次共发布2.0L三款车型，分别为豪华型、科技型和尊贵型；全系搭载CVT无级变速器，价格区间为11.88万-13.98万元。

外观篇：外观大气、稳重

作为东风进军中高级车市的旗舰作品，东风风神A60集技术和品质于一身。它大气时尚的外观、丰富智能的配置和宽敞舒适的空间在试驾过程中给媒体留下了深刻的印象，高效节油的动力表现更是一大重要亮点和卖点。

前脸采用流行的U型设计，晶钻卤素前大灯上扬，与“三道杠”的大型镀铬边框的进气隔栅浑然一体，相得益彰，配上双飞燕的风神标，让A60看上去稳健大气，气宇非凡，整个前脸造型富于亲和力。大灯与引擎盖之间有密封条，整体钣金做工细腻平整。

宽辐刀锋式雾灯等设计元素同样带着明显的的家族特征。这些设计元素在东风风神旗下的其它车型里面都可以找到，辨认度相当高。

尺寸方面，毫无疑问三款车型都一样，整车尺寸是4680×1720×1515（mm），与东风日产轩逸4665×1700×1510（mm）基本相同，而轴距则同为2700mm，这个轴距数据在紧凑型级别里面有一定的优势。风神A60的车身侧面线条自然流畅，腰线刚劲有力。车门下方的镀铬防擦条刻有“东风风神”的字样，旨在提升整车的档次感。

腰线设计也要比轩逸更有力量感，顺滑的走线加上饱满的造型适合国人对家轿的审美，配合前保险杠的前唇设计，让整车看上去较为运动。

尾部设计，牌照上方粗壮的镀铬装饰使风神A60看上去颇具力量感，尾箱上类似于尾翼的上翘式设计也让它看起来更加有韧劲。

在轮胎方面，风神A60全系配备尺寸为195/60 R16的万力轮胎。7辐式铝合金轮毂简洁，略显普通。另外，它的备胎尺寸与标配轮胎相同，而轮毂则改为钢圈。

内饰篇：风格居家，配置丰富

风神A60以配置来区分三款车型。它们的内饰设计、布局、色彩搭配等都是相同的。它的内饰大量使用直线和金属拉丝装饰，以提升档次感，具有浓郁的居家风格。

风神A60采用了三幅式方向盘设计，加入了一些银色的装饰，同时中央凸起的设计使方向盘看起来更立体，手感也很棒。 

门板处同样用料讲究，扶手处采用皮质材料包裹，上方为软质材料。全系门窗为4门电动调节，主驾驶席支持一键升降。

驾驶席左侧功能键较为丰富，电动调节后视镜并带有电加热功能、前大灯水平高度调节、后备箱开启以及前机盖和油箱盖开启操作均在这里完成，且布局较为合理，可以轻松的完成控制。

中控面板分区清晰与轩逸一致，中控台上方实拍车型为储物盒，而科技型与尊贵型均为7英寸液晶触摸显示屏，带有DVD和同级别中罕见的全息倒车影像，并且尊贵型还配有导航。CD系统带有AUX和USB接口，娱乐设备更加丰富。此外，全系配有全自动正负离子空调，操作更为简洁乘坐更加舒适。

前排空间非常充裕，座椅软硬适中，包裹性也很好。座椅记忆功能按键置于车门上。 

2700mm的轴距让后排的头部和腿部空间富余。不过，后排座椅仅配备2个头枕，座椅中间还有微微隆起的隔槽，坐在中间位置的乘客如果长时间乘坐或有些许不适。 

超大容积行李箱和丰富的收纳储物空间是同样是A60的特色，其行李箱在后排座椅未折叠的状态下可获得506L的容积。

动力篇：“S”运动模式动力更强

东风风神A60动力系统同样来自轩逸，搭载MR20DE发动机和Xtronic CVT无级变速箱，其中A60的Xtronic CVT无级变速器具备“S”运动模式。处于该模式下，A60的动力感更强，用户能够享受更加优越的驾驶感受。2.0L发动机在5200rpm时达到最大功率105kw，4400rpm时达到189N.m的峰值扭矩。官方公布百公里综合油耗仅为7.7L。而在90km/h的等速行驶中，东风风神A60的百公里油耗仅为6.1L。之后可能会推出1.6L和1.8L排量的车型，随着自主研发的推进，风神还会投产A平台A-16发动机，安装到旗下的三款乘用车上。

这台CVT变速器在风神A60同样延续了运动模式，需要你按档位上的一个黑色按钮才能被“激活”，发动机转速由平时维持在1500转左右一下跳到3500转，动力随即呼之即来。仔细琢磨下，其实说是运动模式有些牵强，如果说是普通变速器的O/D挡，相信就容易理解多了。其实就是通过拉高发动机转速而获得动力的一种方法，在超车时使用效果最明显，如果日常也使用，当然不是不可以，但是油耗肯定会随之增高。

前悬采用带稳定杆麦弗逊独立悬架，后悬采用带扭力梁式悬架，与轩逸也是同出一个平台。但其前麦弗逊独立悬挂、后扭力梁式悬挂在调校方面更硬朗一些。在底盘的排气管、护板等配件的表面，可以直接看到NISSAN的标识，直接用到日产的采购件，包括到前后的包围，同样延续了塑料泡沫防撞吸能的理念，这方面可以消除消费者对核心技术的疑虑。

编辑点评：近些年来，自主品牌在紧凑以下级别车型中还可以与合资品牌做一定的抗争，但是来到中高级车型当中则显得有些吃不消。显然对于风神A60，我也有类似的担心，但从此次实拍中我们也可以体会到风神A60不少让人欣喜的一些地方，比如它的丰富配置、驾乘空间，甚至是一向被消费者诟病的材质做工，我们也可以看到A60有不错的表现。当然，风神A60的价格依然是决定它市场的关键因素。