2012-04-11 13:29 来源:网上车市常州站 编辑:刘巍巍
内饰配置更丰富,细节做工依旧精致
内饰布局和样式并没有发生什么改变,依旧是奔驰一贯的扎实风格。中控的按钮略显繁密,但排列有序,按键手感也很好,保持了奔驰的品牌水准。
多功能方向盘采用了奔驰一贯的设计,与C级不同的是GLK采用的三辐式方向盘,比四辐式方向盘更加动感时尚。GLK的方向盘粗细合适,握感适中。电子液压助力十分细腻,不似日系车型的轻盈,有一种德式风格的韧劲,高速驾驶时更添信心。
做工一只都是很多人在面对国产车型的时候第一个想到的问题。其实通过仔细观察体验,发现国产GLK的内饰做工基本上与进口版本保持在了同一水准,按键细腻紧致,接缝工整熨帖。北京奔驰的装配水平还是相当令人满意的,而这也可以从国产版的C级和E级的内饰上体会得到。
动力与进口版一致
在推出的车型方面,前期只有3.0L一种排量的三款车型,其所搭载的V6自然吸气发动机型号与进口版相同,但调校有所区别。最大功率提高10kw,达到180kw(245马力),峰值扭矩保持300N•m。
国产GLK300的前悬挂采用了带连杆的麦弗逊独立悬挂,而后悬挂则采用了多连杆独立悬架。双边单出的排气管对于3.0L排量的车型来说十分必要,视觉效果上也非常养眼。
总结:国产奔驰GLK在造工和用料上基本保持了进口的水准。第一批生产的国产GLK300在零件和用料上的国产率并不算高。另外需要注意的是,国产GLK在未来很长一段时间里将和进口版共享维修和保养渠道,所以在后期维护费用上国产GLK依旧是进口的水平。目前国产GLK的价格已经公布,可以看出,国产后GLK具备了更高的性价比。
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(编辑 刘巍巍)
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