“坚守者”的胜利天籁树立中高级车标杆

近日，国内乘用车销量数据出炉：在竞争激烈的中高级车市场，东风日产天籁1月销量达8,440台，稳居中高级车市第一军团。事实上，天籁的市场优势早在2011年就已经显现出来，天籁11年销量同比10年增长了11.18%，年销售量达到156585辆，稳坐B级车第一梯队的黄金交椅。
    业内人士分析，天籁在2011年的强势崛起，与其坚持走以V6发动机为核心的“技术流”路线密不可分。凭借对技术的不断追求和超越同级的产品、服务品质，在消费者口碑效应的不断累积下，天籁已经成功“坚守”住中高级车市的王者和标杆的“高地”。
坚守“技术流”  天籁演绎V6传奇

“得中高级车市场得天下”，2011年的中高级车市，各大厂商在此区隔纷纷发力，竞争之激烈前所未有。然而，东风日产天籁却以势不可挡的高昂姿态毫无争议地成为“中高级车王者”，实现了众多车型在车市火爆年份都不敢“奢望”的零库存佳绩，在整个混战中脱颖而出的同时，更捍卫了中高级车市的价值。
    作为东风日产的旗舰车型，天籁自2008年上市以来，就坚守V6发动机这一中高级车“价值本质”，将技术实力作为产品竞争力的核心，用VQ发动机和CVT无级变速器卓越的“舒适”品质打动了消费者，被消费者誉为中高级车市场上的“舒适之王”。
    在同级别车型纷纷以直列发动机作为主力车型的情况下，天籁坚持使用成本和技术难度更高，但稳定性、静音性、动力性能更好的V6发动机。如今，天籁已经成为了中高级车市搭载V6发动机的王者车型，无人能敌的销量成就了只属于天籁的“V6传奇”。
    天籁搭载的VQ发动机是日产汽车创新技术的结晶。VQ发动机基于“羽毛”的开发理念，完美的诠释了其轻量化、高效、节能的核心诉求，并经过多年的锤炼研发而成，可谓冠盖同级。
    在问世的第二年，VQ发动机就获得了《Ward’s Autoworld》评选的“全球十佳发动机奖”荣誉。随后，日产VQ发动机更一举成为在该奖项成立以来，唯一一款连续14年获得这一殊荣的发动机。同时，日产VQ发动机还被业界称为“地球上运转最平顺、动力最畅快的V6发动机”，是日产众多傲人技术中最为著名的一项。

除了核心技术上的优势，在同样重要的内部配饰上，三维超静音工程、顶级Bose的5.1声道音响系统、电动一键开闭式超大型全景天窗，都是同级车型中绝无仅有的。正是对豪华与舒适精益求精的追求，使得天籁成为了中高级车市一道无法逾越的标杆，“舒适之王”的美誉实至名归。
    技术与价值组合天籁赢得市场

随着中高级市场不断发展，消费者的需求也不断升级，更加成熟的消费观念使得中高级车消费者更加看重车辆带来的“价值感”。而天籁的成功除了技术上始终领先同侪，与其卓越的产品品质和服务品质也密不可分。
    与此同时，东风日产近年来一直不断完善服务体系，旨在提高消费者的满意度。据2011年中国汽车销售满意度研究（SSI）结果显示，东风日产成功夺得中高级车品牌冠军，实现了“满意度第一”。这表明东风日产对服务的不断完善，既得到了消费者的认可，也得到了权威第三方认证机构的肯定。在2010和2011年J.D.Power亚太公司的中国车辆可靠性调研（VDS）中，东风日产天籁连续摘得“品质第一”桂冠。
    为了向消费者提供最高品质的天籁，东风日产积极提升襄阳工厂的品质管理水平，还对天籁制造过程中的魅力品质及制造品质、销售后的市场品质下足了功夫，特别是在区域下沉方面，保证了天籁的整车品质最大限度符合区域消费者期望，从而赢得了消费者的口碑。
    业内人士分析，特别是华北、东北等地区这样的德系车销售的“福地”，迈腾和新老帕萨特市场份额一直平分秋色，但东风日产天籁在2011年已经呈现赶超之势，这无疑与它的技术支撑和区域价值体现的下沉是分不开的。
    据了解，东风日产始终以“专业专注全心全程”的服务对待每一位天籁车主。涵盖九段全程的销售服务、五个安心的售后服务和全能管家的增值服务，将售中服务、售后服务、增值服务有机联系起来，实现买车、用车、修车、换车的“无缝连接”。
    对东风日产而言，天籁绝非仅仅是一台车，而是一份承诺，一份对产品品质和服务保障的承诺。在对这份承诺的坚守之下，天籁实现了品质第一和满意度第一的价值“1+1”，最终赢得了消费者的心，也赢得了市场。
    行业专家表示，凭借卓越的产品技术和价值“1+1”的强大实力，天籁已经成为了“中高级车之王”，无论是产品还是服务，天籁都为中高级车市树立了标杆。在2012年，天籁仍将延续稳定、优异的市场表现，成为中高级车市的主导者。

(编辑 南海龙)