汕头福和奇瑞联合隆盛奇瑞周末特卖专场
2012-04-06 16:34 来源：网上车市 编辑：陈晓珊
自2011年7月份上市以来，主打科技、家用的“人本科技中级家轿”——奇瑞E5，凭借外观、内饰、配置等方面的优势，赢得了不错的市场反响。今年年初，为了满足消费者不同需求，奇瑞E5推出了自动档（CVT），让更多消费者感受到了科技带来便捷；同时，也进一步迎合了消费者对奇瑞E5自动档的期待。
奇瑞E5自动档，创变自主CVT家轿新格局
在传统意义上，手动档MT车型省油，自动档AT车型驾驶方便，而奇瑞无级变速CVT，作为自动变速器的一种，行驶起来更为顺畅、平滑，省油性能突出。由于技术门槛高，目前CVT多被欧、美、日等汽车发达国家应用在中高级轿车产品上，而国内有自主研发CVT变速箱实力的车企寥寥无几，奇瑞E5历经千锤百炼，跨越国外车企把持的技术门槛，将自主研发的CVT变速箱应用其中，体现了奇瑞汽车卓尔不凡的实力，堪称自主科技家轿的新典范。
奇瑞E5自动档（CVT）搭载的无级变速器，采用了原装进口液力变矩器，变速箱的传动钢带则采用了博世公司最新一代产品，具有质量轻，传递效率高，耐久性好的优点，奔驰、日产、本田等公司使用的也都为博世的该款推力钢带，在搭载无级变速器之后，奇瑞E5具备了高效低耗、排放环保的特点，而且由于CVT速比变化连续，车辆加速或减速过程中没有顿挫感，从而带来了更加舒适的驾乘享受。
与CVT无级变速器相匹配的是，奇瑞E5自动档装载了ACTECO1.8L发动机，整车最大输出功率达到95kw，最大扭曲达到170N•m，最高时速可以实现185km/h。对于消费者而言，既能享有更为舒适的驾乘感受，也能坐享低成本的养车体验。
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(编辑 陈晓珊)
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