[嘉兴]解析宝马X5 彰显增强的运动性能

【网上车市嘉兴站讯】20世纪80年代，美国人开创了SUV车型的概念，即“运动型多功能车”（Sports Utility Vehicle），当时国产的吉普切诺基便是这一概念的代表车型。不过真正将这一车型深入人心的，编辑倒是认为应该是德国人生产的宝马X5，其提出的SAV概念（高性能运动型多功能车）不但继承了SUV车型的优势，更在操控和动力性方面进行升级，最终让人们了解到，原来这种看起来像越野车的车型也能拥有犹如轿车般的操控，但储物能力却一点也不输给越野车，所以一经上市便好评如潮。

BMW X5的车身设计以其均衡的比例强调了车辆的强劲、优雅和灵活性。长轴距、短前悬/后悬和大车轮实现了前后车身的视觉平衡，并且体现出车辆采用了全时四轮驱动技术。所有立柱的角度均向上提升，与车顶线条完美融合，强化了由前后轮为车身提供强大支撑的形象。

此外，车身两侧通过两条明显的水平线条勾勒出极为优雅的侧面轮廓，发动机罩表面的线条与腰线完美融合。门把处突出的柔和倾斜的轮廓线从前轮拱罩延伸至车辆尾部。强劲的方形轮罩强调了车辆的稳定性和独特气势。这款运动型多功能车具有动态、强劲而优雅的外观，其设计体现出了卓越的公路行驶运动性能、极大的越野潜能以及豪华车辆的高档气质。以提高道路行驶性能为目标的全新前端。

轮廓突出的发动机罩、大尺寸宝马双肾型进气格栅和顶部略平的双圆形大灯赋予全新BMW X5极为醒目的前端设计，彰显出其强劲动力和独特气势。对BMW X车型独特外观的全新演绎尤其体现在前保险杠的结构和标准装备雾灯的位置方面。由于采用了更多与车身颜色搭配的漆饰元件，前端给人以更贴近路面的印象。同时，内部进气口和两个外部进气口的尺寸均进一步增大，体现了发动机动力的提升。因此，采用全新构思的车辆前端强调了BMW X5进一步增强的运动性能。

车身底部边缘的黑色塑料饰条明显变窄。车底防撞护栏涂有哑光银色漆饰，其宽度横跨整个中央进气口，从而强调了运动型多功能车的强劲特征，进一步突出了宝马 X5的强悍特质。

宝马X5应该是目前市面上最为常见的豪华型SUV车型了，动感的车身造型和宽大的前脸造型都让人印象深刻，而且全新的X5在一些细节处也有些许的变化，比如前保险杠的的造型比起之前的版本更加方正，大灯清洗和远近光一体的氙灯造型也更加迷人。内饰方面X5与老款完全一致，也是宝马经典的内饰风格，不过在用料和做工等方面就要比X1等一些车型要好很多了。新增加的抬头显示功能是世博版车型的亮点所在，这也是宝马旗下高端车型的独有配置，在实用性方面确实很不错，而且很显档次。

宝马 X5更动态、更高效、更奢华，进一步巩固了其在四轮驱动顶级车型激烈竞争中的领先地位。经过全面改进的发动机系列、标准装备8档自动变速箱和创新的驾驶者辅助系统确保这款运动型多功能车（SAV）的驾驶乐趣进一步增强，使其比以往更具有吸引力。特定的设计改进明确突出了进一步增强的运动风格。新的车身和内装颜色及铝合金轮圈强调了车辆的高级格调。无与伦比的效率使得宝马 X5的品质进一步提升，从而在外观和驾驶乐趣方面均给人留下了深刻印象。在显著改善性能的同时，其耗油量和排放水平与前代车型相比降低了高达10%。

第一代宝马 X5的诞生开辟了运动型多功能车（SAV）细分市场。凭借创新的驱动技术、一流的装备、富有表现力的设计和高档品质，宝马X5巩固了其领先地位。动力方面宝马 X5 xDrive50i搭载V8发动机，配备宝马双涡管双涡轮增压和汽油直接喷射系统（高精度直喷系统），输出功率为300千瓦（407马力），是这一系列中的顶级车型。宝马 X5 xDrive35i由直列6缸发动机提供动力，配备宝马双涡管涡轮增压、高精度直喷系统和Valvetronic电子气门，输出功率为225千瓦（306马力）。

新一代发动机也有助于宝马X5的两款柴油车型实现行驾驶性能与耗油量之间的最佳平衡。宝马 X5 xDrive40d搭载全铝直列6缸发动机，配备双涡管双涡轮增压和共轨直喷系统，最大输出功率为225千瓦（306马力）。尽管最大输出功率比前代车型提高了15千瓦，但在欧盟标准测试循环中测得的平均耗油量却降低了0.8%，达到7.5升/100公里。宝马 X5 xDrive30d的平均耗油量更低，其6缸柴油发动机的输出功率提高了1千瓦，达到180千瓦（245马力），但在欧盟标准测试循环中测得的平均耗油量仅为7.4升/100公里。所有发动机均符合EU5排放标准。耗油量和排放的持续降低得益于其在所有宝马 X车型上一贯坚持的宝马高效动力（BMW EfficientDynamics）开发战略。

因为有智能四轮驱动系统，宝马 X5实现了前所未有的卓越性能和动态道路行驶性能。与此同时它还能提供卓越的越野行驶性能。标准装备的全时四轮驱动系统确保在前后桥之间提供可变驱动扭矩分配。其电控系统和集成的动态稳定控制系统(DSG)可对不同驾驶状况做出极其快速的响应，可立即探测到车辆的过度转向不足倾向，甚至在驾驶者尚未觉察到有必要进行干预之前就能做出适当调节，以确保车辆的稳定性。

在湿滑路面上行驶时，能够通过这种方式提前优化动态驾驶性能和牵引力。全新BMW X5采用了这一四轮驱动技术的改进版本。利益于经过改进、更加平衡的基本配置，智能四轮驱动系统现在能够更有效地提高动态驾驶性能。

此外，作为全球最成功的顶级汽车制造商，宝马的创新动力还体现在驾驶者辅助系统的多样性方面，这些辅助系统作为宝马联网驾驶的一部分向全新宝马 X5提供，在宝马 X5所处的竞争环境中绝对独一无二。宝马 X5是该细分市场中唯一一款可以配备平视显示系统和环视系统的车型。此外，这款运动型多功能车现在还可选装带停走功能的主动巡航控制系统、车道偏离警告、车速限制信息和侧视功能。 

全新宝马 X5内部标准装备了5个舒适型座椅，并可选装第三排座椅以供另外2名乘客乘坐。行李厢容积也可根据不同需要灵活调节。后排座椅可按40:60的比例完全折倒，从而将储物空间从620升扩展到最大1,750升。即使在使用7个座椅时，仍可提供200升的储物空间。

编辑点评：全新宝马 X5更动态、更高效、更奢华，进一步巩固了其在四轮驱动顶级车型激烈竞争中的领先地位。经过全面改进的发动机系列、标准装备8档自动变速箱和创新的驾驶者辅助系统确保这款运动型多功能车（SAV）的驾驶乐趣进一步增强，使其比以往更具有吸引力。

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(编辑 刘丽娟)