2012-03-28 15:11 来源:网上车市 编辑:黄奕
昔有梁将王彦章,日不移影连打唐将36员,今有荣威350,语音云驾驶iVoka秒杀同级竞品。当然了,荣威350的产品优势远不止如此,超大空间、五星安全、人性配置都让它在激烈的竞争中获得领先地位,小编就拿几款车来一起对比下,以飧读者。
荣威350
关键词:语音云驾驶iVoka,五星安全,2650mm超长轴距
先来看看力战群雄的荣威350,这款A级家轿作为市场中的焦点车型拥有同级车中引以为傲的2650mm超长轴距。这样的轴距带来的是充裕的前后排空间,无论是腿部还是头部都能让乘员坐得相当惬意,一家三口完全可以畅享宽裕的驾驭旅途,再配合NHV静音座舱设计,打造了最充裕安静的乘用空间。
荣威350为乘员提供了C-NCAP 5星安全认证,无论是主动安全、被动安全还是儿童安全,都给予家庭成员最完善的保障;另外,1.5VTi高效发动机+4速自动变速器完全可以掌控各种路况,无论是城市道路或者出游,都能提供最经济最高效的动力输出。正因为这样,荣威350才得以成为A级家轿市场最出众的车型。
再来看看荣威350的独门利器——语音云驾驶iVoka。iVoka是上海汽车历时2年潜心研发而成的创新型技术成果,凝结400多位工程师心血,动用了1600台服务器才能取得的技术成果,拥有40项专利技术。iVoka用最尖端的语音交互科技,率先为中国消费者带来越级的语音交互体验。车主只需通过普通话命令,就可以执行包括目的地搜索导航、航班查询、天气查询、播放音乐、接听拨打电话、收发短信等一系列常用功能。
目前,泰成荣威4S展厅荣威350讯悦全系都有现车,109700元优惠3000元现金,同时在最近推出讯逸版9.99万元的促销车型,配置为官方标配,数量不多,预购从速。
关键词:老成稳重,简单实用
伊兰特外形虽然有些跟不上潮流,但也算老成稳重,内饰也不算美观,但配置够用、空间表现不错,可以总结为简单实用。动力系统也是比较熟悉的,1.6L的发动机带有CVVT的技术,让它具有不错的竞争力,其提供的82KW的最大功率与143NM的最大扭矩也能满足家用日常需求。
安全方面,伊兰特最引以为豪的就是标配了六个气囊包,包括前排双气囊,嵌装在前座位中的侧气囊,以及用于保护前座位及后座位乘客头部的帘式侧气囊,在实际测试当中的表现并不尽如人意,在C-NCAP安全测试中仅得到了41.1分的四星级安全标准。但是增加的车身座舱隔板和侧面防冲撞框架、立柱强化设计、优化吸能区及负荷分散区、以及标配ABS+EBD、提升自身安全性设计的合理化程度等等的做法都为安全性方面做出了不小的努力。
关键词:中规中矩,朴实无华
别克凯越经过几次改款升级,最终锁定了其在A级车市场上的高性价比地位,成为了A级车市场上的又一棵常青树。就像所有美系车一样,凯越的大尺寸实在让人着迷,外部4515 x 1725 x 1445mm加上2600mm的轴距,在这一级别车中也可以占到中上游水平了。外观上总体保持了别克品牌格调,但更多是硬朗、朴实的风格。动力上,凯越采用高效省油的1.6L Twin-Tec发动机,实现了81kW/6000rpm的最大功率和146Nm/3600rpm的最大扭矩,满足日常需求可谓绰绰有余了。
安全方面,同级别的安全配置在凯越的全系车中没有什么变化,主流四轮盘式制动器配备的ABS防抱死制动系统、EBD电子刹车力分配系统和同级车中最高级别的“V”级安全高速的子午线轮使得全车略显亮点。通用在保证安全性上也无一不符合凯越中规中矩的朴实风格。
通过这样的对比,我们不难发现,荣威350本身具有的品质已经超过了同级竞品,无论是空间享受还是安全保障都能满足人们对于一款家轿的苛求;而全新的语音云驾驶iVoka则让人眼前一亮,人车互动的前卫体验开拓了另一种汽车生活。与此同时,实惠的售价再一次击中人心,如果想买A级家轿,荣威350无疑是首选。
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(编辑 黄奕)
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