近日，汽车工业协会发布的2月份全国汽车销售数据显示，哈弗SUV以1.55万辆的业绩夺得SUV销售“一哥”的宝座。这归根到底，还是长城哈弗多年来厚积薄发，潜心打造的精湛品质发挥了决定性作用。以去年上市的哈弗H6为例，强劲动力和节能油耗的完美均衡搭配赢得了消费者累累订单，已成为推动中国SUV市场发展的中坚力量。而今，在国内成品油价全面“破八”创历史新高的时代，且看哈弗H6如何体贴入“惠”，安抚“伤不起”的司机。
柴油动力，低扭强劲
哈弗H6柴油版搭载的是绿静2.0T涡轮增压柴油发动机，它最早装备在哈弗另一款明星车型H5上，曾被评为“2010年度十佳发动机”。作为长城自主研发的的新一代小排量、大功率、高性能的柴油发动机，绿静2.0T在舒适、动力、节能、环保方面达到国际领先水平。除此，哈弗H6还采用了电控高压共轨喷油系统、EGR废气再循环系统、以及可变截面废气涡轮增压等先进技术，使得升功率达到55kW/L、升扭矩达到155N•m/L，最大功率达到110kw/4000rpm，在1800-2800转时可以爆发出310N•m的强大扭矩，保证强劲动力，又极大提高驾驶效率，达到了“2.0T= 3.0L的动力+1.5L油耗”的效果，提速、超车轻而易举。这一系列强大的数据无不表明，即使和一些欧美大厂的同类发动机相比，绿静2.0T也绝不甘下风。
另外，哈弗H6柴油版搭配6速手动变速箱，入档时的顺畅感提升不少，更为紧密的齿比有利于匹配发动机达到最佳的转速，同时有效减少油耗，让车主在油离配合和加减挡的轻微冲击中享受“驾驶的乐趣”。在极速方面，6速手动变速器就更能发挥得天独厚的优势了。即使在崎岖不平的路段，SUV特有的“野性”和顽强的动力也能满足驾驶者的操控瘾。而要应付城市路况，以“都市智能SUV“著称的哈弗H6绰绰有余。
节能省油，实惠之选
强劲动力往往会带来较大的油耗，这是当下不少消费者担忧的现实问题。不过，哈弗H6处处凸显着长城汽车对消费需求的洞察和智慧。柴油机的压缩比和热效率本来就比汽油机更具先天优势，同档次的柴油车比汽油车可省油约25％。为了更好地迎合消费者的经济需求，哈弗H6还采用共轨喷油技术，通过对共轨管内油压进行控制，尽量减低发动机转速变化对高压油管内压力的影响，保证缸内压力稳定。各缸喷油均匀性好，从而使发动机运作稳定，有效改善油耗等性能，工信部测试标定综合油耗7.4L/100km，路况良好的情况下甚至可以更低。另外，哈弗H6的NVH性能测试达到国际先进水平，大大缓解柴油机噪音和共振问题，整车常、低温排放符合国IV排放标准，并达到欧盟排放法规的要求，更大程度提高柴油能效。
纵观社会发展趋势，环保节能将在很长一段时间内继续担当消费主题，而温总理在今年全国两会的政府工作报告中也强调了推进节能减排的要求。相信随着燃油税费改革的刺激，以及消费者购车、驾驶习惯的转变，完美均衡动力与油耗的哈弗H6，结合“5年或10万公里”超长保修和4次免费保养服务政策，将会受到越来越多消费者的青睐。
(编辑 大海)
