空间大动力强 四款40万公私两用车推荐

公司用的商务车代表一个公司的形象,所以对车的要求比较高。外观大气,质量稳定,配置丰富,后排空间大,动力充沛的车型才可以算得上公务车,虽然在公务车里面的B级车可选的种类很多,价格又相对便宜,但是后排空间感与豪华程度相比C级车还欠些火候,所以高性价比的C级车既能让公司有面子,又能帮助公司节省开销。下面我们就推荐四款高性价比的C级车。

•2010款皇冠2.5 Royal真皮天窗导航版 售价:37.23万

一汽丰田  皇冠 V6 2.5 AT 车辆左前45度视角

一汽丰田  皇冠 V6 2.5 AT 车辆左后45度视角

一汽丰田  皇冠 V6 2.5 AT 车头正面视角   一汽丰田  皇冠 V6 2.5 AT 车辆正后方尾部视角

新一代皇冠是以Crown Majesta为蓝本开发而来,上扬U型中网感觉很大气,头灯的设计更加棱角化,端庄的面容显露出些许杀气,横条镀铬的中网很有日范儿复古风格。在车尾造型上,国产新皇冠的改动更加明显,宽大的尾灯采用了全LED设计。尾部整体的厚实感彰显了皇冠稳重的商务气息。

一汽丰田

一汽丰田    一汽丰田

中控面板设计的非常简洁,对于驾驶者来说操作很是顺手。方向盘与仪表盘的样式设计与老款相似,不过显示效果要美观不少。水温显示被移至右侧表盘,与油表放在了一起,阅读更加方便。

•2011款凯迪拉克SLS赛威2.0T精英型 售价:38.88万

凯迪拉克(国产)  SLS赛威 2.0T AT 车辆左前45度视角

凯迪拉克(国产)  SLS赛威 2.0T AT 车辆右侧尾部视角

凯迪拉克(国产)  SLS赛威 2.0T AT 车头正面视角   凯迪拉克(国产)  SLS赛威 2.0T AT 车辆正后方尾部视角

外形设计上SLS赛威依旧是传统的凯迪拉克车型前脸,盾形镀铬格栅威严气派,钻石切割线条勾勒出的立式前大灯中透射出宝石蓝光泽。超长的车身被从车头延伸出的高腰线向上托起,令整车形成前低后高的楔形造型,单一颜色的尾灯彰显出美式汽车的特点。

凯迪拉克(国产)  SLS赛威 2.0T AT 中控台整体

凯迪拉克(国产)  SLS赛威 2.0T AT 方向盘后方仪表盘   凯迪拉克(国产)  SLS赛威 2.0T AT 方向盘整体

SLS赛威的米黄色调的中控台看上去很优雅,全皮的包裹的门板与仪表台,配以实木饰条,是标准美式豪车的风格。三幅方向盘看上去并没有太多花哨装饰,仪表盘的设计也很朴素,也许这正是SLS赛威所诉求的温和雅致车内风格。

•2011款奥迪A6L 2.0 TFSI自动标准型 售价:38.99万

一汽奥迪  新A6L 2.0 TFSI MT 车辆左前45度视角

一汽奥迪  新A6L 2.0 TFSI MT 车辆左后45度视角

一汽奥迪  新A6L 2.0 TFSI MT 车头正面视角   一汽奥迪  新A6L 2.0 TFSI MT 车辆正后方尾部视角

虽然新一代奥迪A6L即将上市,但这并不影响我们选择老款的理由,毕竟新款上市价格还没谱。2011款奥迪A6L外观上依旧是传统的大嘴中网,这是奥迪车的标志,LED日间行车灯是近年来流行的配置,整车依旧是严肃沉稳的风格造型。车尾灯的形状经过了重新设计,让整车更显稳重大气,LED尾灯的加入让A6L多了几分时尚元素。

一汽奥迪  新A6L 2.4 CVT 中控台整体

一汽奥迪  新A6L 2.4 CVT 方向盘整体   一汽奥迪  新A6L 2.0 TFSI MT 方向盘后方仪表盘

奥迪A6L的内饰一直走的是典雅中庸的风格,你说不出它的特点,但也没有什么缺点,内饰做工在豪华车里并不算出众,但也达到了中高级车的水准,四幅的方向盘略显古板,仪表盘内全彩的行车电脑显示屏,阅读起来非常方便。

•2011款沃尔沃S80L 2.0T智雅版 售价:39.99万

沃尔沃(进口)

沃尔沃(进口)

沃尔沃(进口)    沃尔沃(进口)

沃尔沃S80L依旧是传统家族风格,中网两端突起的线条一直延伸到发动机盖,形成了强有力的肌肉感。头灯组感觉非常的低调,体现出了北欧车型特有的绅士与内涵。车尾坚硬的线条给人一种很厚重的感觉,车辆的安全性从车外部就已经开始不断的体现。

沃尔沃(进口)

沃尔沃(进口)    沃尔沃(进口)

S80L米色的内饰搭配深色的桃木装饰条烘托出一种优雅的风格,整体设计简约实用,保持着沃尔沃典型的内敛风格,悬浮式中控台是沃尔沃车型的特点。整体来说沃尔沃S80L的内饰风格还是很居家感觉。

四款车型均为标准的C级车尺寸,除了沃尔沃S80L,其余三款车的车身长度均超过了5米,即便是最短的沃尔沃S80L也仅仅是差之毫厘的差距,SLS赛威夸张3米多轴距在这四款车中最高,皇冠523L的后备厢空间是其他车型无法比拟的,不过沃尔沃S80L可以放倒的后排座椅则让其后备箱空间增大了不少。

一汽丰田  皇冠 V6 2.5 AT 驾驶席座椅正视图   一汽丰田  皇冠 V6 2.5 AT 第二排座椅正视图

一汽丰田

这一代皇冠在竞争对手上瞄准了奥迪A6L,所以在车身尺寸上作了大幅度的提升。2925mm的轴距虽然相比A6L还是差那么一点点,但是在车内感觉并不明显,另外日本车上特有的舒适性在皇冠身上体现的淋漓尽致。

凯迪拉克(国产)   凯迪拉克(国产)

SLS赛威的后排座椅非常舒适,各项支撑都很理想,腿部有着异常充裕的空间。不过前排由于中控台过于厚重的缘故,如果驾驶员身材比较高的话,在驾驶位可能会顶膝盖。

一汽奥迪  新A6L 2.0 TFSI MT 驾驶席座椅正视图   一汽奥迪  新A6L 2.0 TFSI MT 第二排座椅正视图

一汽奥迪  新A6L 2.4 CVT 后备箱局部特写

奥迪A6L作为这个级别车的霸主,空间方面自然不必多说。后排可以满足绝大多数人的空间需求,虽然这个价位的车型配置是织物座椅,但是柔软度和弹性都很适中,乘坐起来让人感觉很舒适。

沃尔沃(进口)    沃尔沃(进口)

沃尔沃(进口)

沃尔沃S80L加长的2976mm的轴距,为后排乘客提供了宽敞的腿部及头部空间。真皮座椅质感出众,为了提升舒适度,沃尔沃S80L将后排的椅垫加厚了15毫米,进一步提升后排乘客的乘坐体验。

四款车除了皇冠以外,均为2.0T涡轮增压发动机,皇冠为2.5L V6自然吸气发动机。从账面数据来看SLS赛威2.0T 精英型的动力最充沛,最大马力为262Ps,最大扭矩为360Nm。皇冠由于是自然吸气的缘故,所以扭矩较弱,不过在实际使用的时候皇冠的提速的能力并不弱。

  

皇冠和凯迪拉克SLS的发动机

  

奥迪A6L和沃尔沃S80L的发动机

四款车中皇冠和SLS赛威配备了6速手自一体变速箱,奥迪A6L装备了7速CVT变速箱,沃尔沃S80L装备了7速双离合变速箱,所以奥迪A6L换挡会更加平顺,让乘客感觉更舒适。皇冠和SLS赛威为前置后驱车,动力输出会比沃尔沃S80L和奥迪A6L更加充沛。

四款车作为C级车配置相当丰富,尽管SLS赛威精英型、奥迪A6L标准型和沃尔沃S80L智雅版是入门级车型,但是基本和一些常规的舒适配置却没有任何缩水,这个级别应有的配置一个都不少,相对来说皇冠2.5天窗导航版的由于是高配车型,所以在这四款车里配置是最为丰富的。

综上所述四款车尽管价格相近,但是风格并不相同所以我们给出如下结论:创业型公司适合皇冠,价格便宜配置丰富,如果不想要这么多配置,还能选择更便宜的低配车。SLS赛威,艺术型公司,从外观就能告诉你为什么选择它。奥迪A6L适合国企背景的公司,在国内标准的官车范儿不用多解释。沃尔沃S80L则适合自己开公司的老板使用,因为它是最能体现公私两用车的车型。

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