BMW X3——动态性能和舒适性而量身打造
2012-03-16 16:05 来源：网上车市 编辑：刘丽娟
【网上车市嘉兴站讯 BMW X3】全新BMW X3标配BMW xDrive全轮驱动技术。此电子控制系统可确保将驱动扭矩动态灵活分配至前桥和后桥。控制单元搭配DSC动态稳定控制系统，能够通过快速判断、准确响应、并在早期阶段消除转向过度或转向不足的倾向。通过可增强驾驶动态的创新调校功能，xDrive智能全轮驱动技术不仅能够增强牵引力，最重要的是能够提高车辆转弯时的操控性能。即使在平稳地转弯时，也可将更多的驱动扭矩传输至后轮，使其呈现后轮驱动车型特有的驾驶乐趣。
| 车型(浙江 嘉兴报价) | 厂商售价 | 4S店售价 | 价格变化 | 备注 |
| X3 xDrive35i豪华型2011款 | 70.90万 | 70.90万 | 暂无优惠 | |
| X3 xDrive28i领先型2011款 | 54.50万 | 54.50万 | 暂无优惠 | |
| X3 xDrive28i豪华型2011款 | 59.60万 | 59.60万 | 暂无优惠 | |
| 制表：网上车市 www.cheshi.com | ||||
全新BMW X3配备全新开发的悬架技术。前桥上的双球节弹簧减震支柱与多连杆后桥结合，可提供出色的灵活性和驾驶舒适性。全新BMW X3首次配备了带Servotronic助力转向功能的电动助力转向系统，可根据车速提供助力转向，并显著增强操纵的精确性。全新设计的无级调节运动型转向装置作为选择装备提供，它可以减小低速时转向所需的方向盘转动幅度。因此，在驻车、大角度转向以及快速转向时车辆更加灵巧，转向更加省力。
动态减震器阻尼控制装置作为选择装备向全新BMW X3提供。电子控制的减震器可适应各种路面状况和不同驾驶者的驾驶风格。驾驶者可以通过动态控制系统改变减震器控制装置的特性图谱。该功能首次向宝马X车型提供，驾驶者可以使用中央控制台上的按钮在“正常”（NORMAL）、“运动”（SPORT）和“高级运动”（SPORT+）模式之间切换。此时，除了减震特性之外，油门动作、发动机响应、助力转向特征曲线、DSC响应阈值以及自动变速箱的换档动态（取决于所需模式）均有所改变，以实现不同的驾驶动态。所有这些功能，在BMW ICM整合底盘管理系统的调控下，完美展现。
编辑点评：新X3成功的进化了外形和内饰，豪华感又有了提升，不过最重要的是作为紧凑型城市SUV产品，它的性能很出 色，这是宝马产品的精髓，虽然这仅仅体现在公路上，不过这已经足够完美了。
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(编辑 刘丽娟)
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