2012-03-13 10:58 来源:网上车市 作者:盛崴 编辑:吕雪梅
2月24日,国家工信部发布了《2012年度党政机关公务用车选车型目录(征求意见稿)》。从目录来看,汽柴油轿车265款,占全部412款车型的64.3%,轿车仍是未来公车采购的主力车型。
作为轿车市场的后起之秀,江淮乘用车此次共有6款和悦车型入围,分别为和悦1.5MT尊逸型、运动版、优雅型、豪华型、1.5MT CNG豪华型及和悦RS 1.5MT豪华版。工信部百公里综合油耗和悦三厢为7.2L,和悦RS为7.5L。和悦自2009年上市以来不断突破,三年时间成长为中国自主车型的主流品牌,积累了近20万的市场保有量。实现了品质、品牌的共同成长。
和悦优美时尚的外观成宾法十年最美车型;2710mm的超长轴距创同级车之最,带来宽大的内部空间享受;从1.5L与1.8L、从手动挡到自动挡,和悦成上市两年时间谱系最全的车型;率先成立品质保障联盟发布品质保障公约,成第一个吃螃蟹的自主车企;开启品质公众日,让媒体与公众自由参观生产线,成首家主动搭建对外沟通桥梁的车企。和悦的每一个动作都成为业界关注的焦点,更成为大家观察自主品牌发展趋势的风向标。
除“品质三部曲”外,在权威的C-NCAP 2011年度第四批车型碰撞评价试验中,和悦以超越同级的“3D安全”完美通过C-NCAP安全考验,荣获五星级安全评价。而在权威的媒体评奖中,也将CCTV“2011年度紧凑型乘用车”大奖、“中国芯 2011年度十佳发动机”大奖等收入囊中。
和悦从问世到确立自主A级车主流地位,江淮对品质、服务的坚持和对品牌的悉心塑造这一内因至关重要。而此次国家将公车采购锁定为纯自主这一有利外部因素,将进一步推动和悦的成长。
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(编辑 吕雪梅)