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上海大众新途安的节油之旅

2012-03-08 09:55 来源:网上车市  编辑:杨传柱  

450元你可以做些什么?

可以吃一顿不错的美食;

可以买一件还行的衣服;

可以看四场不打折的电影;

或者……你可以花450元从上海到厦门,不是坐动车、不是坐飞机,而是开着上海新新途安1.4TSI,换一种心情,换一种方式,去享受一路的山清水秀。近日,宽带山汽车举办了上海至厦门小型自驾游活动,共有十名车主参加自驾游。据悉,为了让整个旅途变得更有乐趣,同时举行节油赛,10款动力在1.8L-2.L左右的车子参赛。最后,十名车主中,范先生的战车——新途安1.4TSI以5.3L/100km赢得了最后的胜利。

第一天,450公里,平均油耗5.8L

第一天范先生从宁波出发到福建霞浦,共行驶450公里,油耗平均在5.8L/100km,平均时速在100-150之间。“那天跟着车队走,又是下雨天,山路也比较多,当时是有点担心新途安比较强壮的‘身体’是否控制得好,不过新途安的表现让我很欣慰,稳定的操控、各项主被动安全设施让我安心、踏实。”范先生介绍到。

第二天,410公里,平均油耗5.3L

自第一天晚上总结成绩时,新途安1.4T的油耗就遥遥领先其他车型,也有很多车型经过一天的“折腾”后,退出比赛。哪知,第二天的结果也毫无悬念。抵达厦门后,本箱油实际已经行驶了746公里,表显剩余续航里程还有520km,按照道理,新途安一箱油到油表报警前可以行驶1000-1200km(表显续航里程会有一定误差)完全满足单程一箱油从上海跑到厦门。当天,新途安1.4TSI以平均5.3L/100km摘的状元。对此范先生介绍,新途安是款性能非常好的家庭用车,虽然空间不小,但节油效果真的好,“如果不是因为要跟车队,在高速上像放羊一样的开车,速度控制在70-100之间的话,一定能出现比理论油耗还低的值。”范先生肯定地说。

第三天,11个小时,近千公里,平均油耗5.7L

在厦门呆了一天后,范先生就打道回府了。他们花费了11个小时从泉州驾驶回上海。范先生表示,这是他开车这么多年第一次连续驾驶时间那么长,不过值得欣慰的,相较其他车型,范先生的驾乘舒适感是最惬意的。“由于新途安车高,坐姿高,在驾驶时,人都全身都能舒展开来,所以不是很累。只是在厦门遇到两个晚高峰,新途安1.4T 450元的油最终在油表灯亮前没法完成一箱油1200Km的伟大挑战了,不过能到泉州我就满意这次爱车的表现啦。”据悉,此次比赛第二名是上海大众全新帕萨特车型,该车平均耗油6.2L。师出同门的师兄弟虽然定位不同,可对节能省油的奇迹可都是拿手好戏。

范先生的省油小绝招:

1、选对一款好车,这是最关键的,比如新途安1.4TSI。

2、车速控制在一个合理的范围:比如80-110码;不猛踩油门猛踩刹车,脚下要柔和。

3、合理的松开油门带档滑行。

4、有预见性的利用道路地形,比如下坡就没有必要还加平路那么深的油门儿。

车型链接:新途安

自2004年上海大众引进新途安以来,其宜家宜商的多功能性,澎湃强劲的动力和舒适的操控以及在统计车型中傲视群雄的安全性能,获得了无数消费者青睐。而新途安1.4TSI车型推出以来,不仅在外观内饰增添了新设计元素,更保留了新途安原有的空间优势,同时采用了更加高效的动力总成以及更加智能先进的科技装备。但很多消费者对其动力性存有疑惑,觉得该车只适合城市道路,实用性不高。此次宽带山的长途小型自驾游倒是为新途安“平反”。

据介绍,搭载了“1.4TSI+DSG”的新途安,与普通2.0L发动机相比,其功率增加了9%,而油耗比手动车型还要降低15%,这就是范先生敢参与1.8L-2.0L排量车型组别的最大理由。据了解,在时速90km/h的情况下,新途安的百公里油耗仅为5.3L,范先生以实际油耗见证了新途安车型的理论油耗不是空中楼阁,也见证了新途安的动力无与伦比。

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(编辑 杨传柱)

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