2012-02-01 11:53 来源:网上车市 编辑:郭云
不熟悉凯迪拉克CTS的人会为它的气势震慑,迷恋似盾牌的隔栅、如刀锋的尾灯、状如雕塑的车身、铺满车顶的天窗;拥有它的人则会因它而沉静、因它而自信。如果CTS的车主喜爱Robert Mondavi的赤霞珠、Lynchburg的单桶威士忌,绝非意外。
如果在夜间出行,CTS会展示它安静的一面。车内的氛围灯会在启动的瞬间亮起,中控台的两侧有素雅的白色光带。虽无暖色光掺入,但并不会令人感到冷峻。环境温度控制与座椅加热的界面设在中控台的内侧,驾驶者与旁边的乘客可以单独调节,营造属于自己的绝对空间。
驾驶过CTS,就能体会到它带来的自信。在同价位的竞品中,CTS的提速并非最快的那个,但看着道旁的灌木向后退去的时候,你可以清楚地判断,何时能够超越前车、何时可以放松油门。CTS的轴距已经接近3米,但车身刚性并未因此降低——即使主路的出口有起伏、即使车库的匝道渐收紧,车速也不必因此降低,驾驶者仍会保持微笑。
与2011款车型相比,2012款CTS的车标稍作放大,并增加雨量感应式雨刷、车载蓝牙电话系统。在大雨突然来袭,感应式雨刷可以免去新手的忙乱,降低恶劣天气出错的风险。车载蓝牙是一项方便车主的舒适装备,唯一的风险是,老板搭车时要记得关上。
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(编辑 郭云)
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