丰田将重返勒芒24小时 今年以混动参赛
2012-02-01 08:16 来源：网上车市太原站 作者：黄强 编辑：赵锐
丰田公司宣布将重返勒芒，丰田将打造全新的混合动力赛车参加2012年勒芒24小时耐力赛LMP1组比赛。
丰田已经作为引擎供应商支持Rebellion车队参加了今年的勒芒耐力赛。明年，丰田将自己打造底盘配以混合动力引擎参赛，包括勒芒系列赛。
丰田运动部主管山科忠(Tadashi Yamashina)说：“丰田以前参加勒芒，但是运用我们的混合动力技术将是一个新的挑战。我们希望用我们的混合动力技术，在勒芒24小时耐力赛以及勒芒耐力系列赛的历史上写下新的篇章。”
丰田曾在1998-1999年以强大的GT-One赛车参加勒芒24小时耐力赛但功亏一篑，最高名次是1999年的亚军。
勒芒24小时耐力赛是同世界一级方程式锦标赛(F1)、世界汽车拉力锦标赛(WRC)并称为世界最著名和最艰苦的三大汽车赛事。每年6月在位于法国巴黎西南约 200km处、勒芒（Le Mans）举行。自从首届比赛于1923年举行以来，除了二战前后的几年以外（1936年，1940－1948年未举行），勒芒耐力赛从未间断过。这一全球瞩目的赛事也使得勒芒这个人口约20万的小城市闻名于世界。
耐力锦标赛的赛程主要有1000km、1610km、5000km和8050km，以时间计有6h、12h和24h；其中以 1000km汽车大赛和勒芒24小时汽车耐力大赛最为著名。从1984年 奥迪开始，FISA规定，C组车车重不低于 850kg，对于 100km赛程耗油量不超过60L。 1992年，FISA又规定C组车一律采用无增压发动机，一般赛程为480km。汽车耐力赛对汽车的性能和车手的耐力都是极大的考验，这是一项艰苦的比赛。
勒芒大赛在世界上是最负盛名的，胜过美国印第500或其他任何汽车大奖赛，因为一般耐力赛只有500～1000km，而勒芒约5000km。也有人说它是大规模组织起来的赌博，以牺牲许多人的生命为代价来提高几个汽车制造厂家的名气。不管勒芒的赛道多么艰险，也不管历史上发生过多少悲剧，每届勒芒大赛都在六月份如期举行。一些汽车厂家不惜耗资数百万美元，想在这项大赛中取胜，谁也不肯轻易放过利用这项大赛来提高公司声誉的机会。
(编辑 赵锐)
相关文章：
▪ 长治晋豪东风标致 12日要爱疯狂购车节
▪ 铃木S-CROSS 荣膺广州车展最佳概念车型
▪ 穗丰新港逸致独特设计
