防生锈/过热 发动机冷却液的维护使用
2012-01-18 09:30 来源：网上车市 编辑：大树
发动机冷却液有以下功能：防止冷却系统部件生锈、防止过热(沸点比水高)。我们要定期更换发动机冷却液。根据行驶里程或时间长短来更换发动机的冷却液，因为难以通过目视来判断它的变质程度。
另外，冷却液可能会有不同的浓度，可以使用加水的冷却液，然而如果不是合适的浓度的话，它可能容易凝固。对于每个地区须使用合适浓度的丰田长效冷却液。
检查发动机冷却液液位时，要等发动机冷却后，检查冷却液贮液灌中的液位。如果液位在储液罐上高位线与低位线之间，则表明液量充分。如果液位低，则需添加冷却液。随着发动机温度的高低，冷却液贮液灌中的液位也随之变化。
如果加冷却液后，在短时间内液位下降，则系统可能有泄漏。须检查散热器、软管、发动机冷却液箱盖、散热器旋塞、以及水泵。如果仍然没有发现泄漏，则对冷却系统进行加压测试。
最后提醒大家一下更换发动机冷却液时的注意事项：
首先，更换冷却液时应防止泄漏到机件上，并防止热的冷却液喷出伤人。
其次，要保证将冷却液释放干净，需要将散热器和缸体中的冷却液都要放掉，并能够保证冷却系统中不会残存空气，将液位添加到标准量。
第三，工序完成后确认是否有泄漏。
(编辑 大树)
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