做工变细腻 车展实拍解析道奇紧凑新车

2013款道奇Dart的实车终于在刚刚开幕的底特律车展上正式亮相。这款全新的紧凑级车秉承了道奇最新的家族化造型，整体看上去非常年轻运动。据悉，Dart将替代现款的道奇酷博，未来将以菲亚特C-medium的身份引入国内国产，挑战新速腾等紧凑级车型。网上车市将给您带来第一时间的报道。

道奇新款Dart车型将市场瞄准了紧凑级市场，并且在车展上发布的同时公布了自己入门级车型售价：15995美元，折合人民币价格约10.11万元。新款车型和阿尔法罗米欧Giulietta车型采用同底盘设计

十字格栅、六边形中网，这些代表性的家族基因在Dart身上都到了很好的继承，不过不同于道奇Charger这些典型的肌肉车，Dart在力量感上的表现有所柔化，突出的更多是年轻和运动，坚毅的眼神同样拥有不少杀气。

道奇Dart将各种线条尽量设计的比较平缓，不过发动机盖中间明显的折痕和车灯上方的高高隆起，依旧带来了不俗的力量美学。黑色熏底的大灯不仅造型犀利，并且使用了照明效果更加出色的透镜灯组，内侧镶嵌的“DODGE”logo则表现出美系车精致的一面。新车前脸造型具有强烈的攻击性，特别是十字形的进气格栅设计展现出了新车动感的特质。

虽然是酷博的替代车型，但是Dart并没有采用两厢的跨界设计，而是选择了更加动感的轿跑式三厢车身。凭借前低后高的俯冲造型，使整车的运动感大幅提升，18寸的五幅铝合金轮毂和低扁平比的轮胎则为这一效果起到了画龙点睛的作用。

细心的朋友可能已经注意到了，道奇Dart在车身周围上并没有使用美国人常用的镀铬装饰，这也更符合年轻人的审美，简洁干练又不乏激情。全新道奇Dart的轴距被进一步加长，底盘宽度也有所增加，因此车内空间表现势必会更加出色，提升了自身的竞争力。同时18英寸的铝合金轮毂更加简约有力。“

赛道造型”的一体式尾灯、集成式的扰流板和双排气筒造型也都展现出了新车动感的特质。尾部是道奇Dart另一处十分吸引眼球的地方，贯穿两侧的横条式一体尾灯无疑是道奇车型的一大特色，LED灯组的使用获得了更佳的识别效果。后备箱与C柱流畅衔接，形成了一条自然的小尾翼，非常美观，粗壮的双边双出排气管则与力量感的车身形成恰到好处的呼应。

内饰造型上，道奇Dart在原先的基础上进行了改进，采用三幅式带多功能按键方向盘。车内整体配色为灰色，在中控上端最为明显的就是8.4英寸的娱乐显示屏。为了凸显自己的运动性能，在座椅材质上还采用了打孔真皮加真皮的组合，以提供更大的摩擦力。

道奇Dart时尚前卫的内饰也一改美国车给我们留下的粗糙印象。全新具有柔软触感的材料，内饰环境照明灯和同车色的装饰条，再搭配一款具有加热功能的运动方向盘、高亮的数字仪表盘和8.4英寸UCONNECT触控屏幕等设备，完全展现出了时尚与科技之美。三幅式的方向盘粗壮硬朗，6点钟方向的金属包裹与中间的十字LOGO遥相呼应，很有男子气概。除了两侧的多功能控制键，消费者还可根据自己的需求，为方向盘选装加热功能，这在同级别车型中很是罕见。

数字式组合仪表盘灯光效果非常绚丽，不仅可以清晰的读出当前转速和时速的信息，中间的行车电脑还能反映出多种车身的参数和状态，大大方便了驾驶员了解车辆信息。右侧的中控台面板为8.4寸的全触摸式高分辨率液晶屏，功能十分丰富，并且效果同样绚丽。不过这两项诱人的配置都是需要选装才能得到的。

运动化的车身自然少不了运动化的座椅，相比科技感的中控台，注重人体工程学的座椅在激烈驾驶时可以提供出色的身体支撑。宽大的椅垫和细腻的皮革延续着美式座椅沙发般的乘坐舒适性，而两侧的包裹和臀部的下陷则把你的身体牢牢固定在椅背上。

在动力配置方面，道奇Dart采用2.0升自然吸气Tigershark四缸引擎，最大功率160马力，最大扭矩201牛米。跟高级车型还将搭载2.4升自然吸气引擎，最大功率137千瓦（184马力），最大扭矩231牛米。而在运动版车型上将搭载1.4升MultiAir涡轮增压引擎，最大功率119千瓦（160马力），最大扭矩249牛米，并且这款增压引擎是三款车型中最为省油的一款发动机。传动系统上将搭载6速手动/6速自动变速箱两款。