2012-01-16 15:15 来源:网上车市深圳站 编辑:詹耀璞
虽然甲壳虫已走过70多年的发展路,但始终没有抛弃甲壳虫仿生元素,圆润依旧。既然甲壳虫当年是出自“保时捷之父”之手,那么在甲壳虫身上看见保时捷家族的影子也就不足为奇了。最显著的特征便是圆圆的车头大灯,这既是甲壳虫车型的代表部位,也是与保时捷血脉相连的印记。
从前脸看,甲壳虫确实萌劲十足,相信凭借这个脸,它也征服了不少的女性;而它的侧面线条在可爱的基础上,又展现出它不一样的一面来,曲线从C柱开始慢慢向后延伸,原本很女性化的它也变的更加中性了。
跑在马路上,甲壳虫的个性造型总是最为惹眼,全新版甲壳虫更是被许多车友戏称为911与MINI结合的产物 。短小精干的车身保持了最佳比例,现款甲壳虫的长、宽、高分别是4129mm、1721mm、1498mm,全新车型变化应该不大,毕竟还是比较经典的设计。
甲壳虫为2门4座,座椅偏硬,对侧向的支撑感觉不错。前排驾乘人员要获得一个宽敞舒适的空间并不困难,通过座椅就能实现。对于后排的乘客来说腿部空间尚可,而头部空间就显得比较局促了,这是由于车身后部近乎圆形的曲线所造成的。
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