新能源时代入侵 2011东京车展新车型速览

目前以“智能移动城市2011”（Smart Mobility City 2011）为主题的第42届东京车展已正式开幕。车展将主要展示下一代和社会系统互动的汽车，其中包括我们期待已久的丰田GT86、斯巴鲁BRZ超跑、本田新CR-V和奥迪A1等量产新车，同时还有未来全新的新能源车型—丰田Aqua、日产PIV0 3、铃木雨燕EV、斯巴鲁Advanced Tourer、大众跨界SUV-COUPE混动概念车等。另外，更有类似铃木Q-电动概念车、丰田FUN-Vii和大发FC Case等这些拥有奇特外观的超未来式概念车。

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丰田汽车正式对外公开了之前一直处于神秘阶段的双门跑车车型的官图——GT86车型。这款双门跑车之前曾经爆出过非常多的概念图以及进行测试的谍照，之前的FT-86车型的命名现在变成了GT-86，即将登陆欧洲市场和JDM日本市场的车型都将在东京车展上正式亮相发布。

本田CR-V作为本田汽车在紧凑型城市SUV市场中的最为重量级的车型，在国内市场有很广泛的受用群体，但现款车型也到了改款换代的时候，在今年举办的东京车展上，本田汽车将正式对外发布2012款本田CR-V新车。

斯巴鲁官方发布了一组准备量产的BRZ跑车官图。从图片上来看，量产车与兄弟车型丰田GT86有着相似的外观造型和动力系统，所以我们也只能期待内饰上会不会有些变化了。预计量产车的售价会在人民币29.24～33.74万元之间。

有些时候，我们不得不羡慕日本本土的汽车消费者，因为他们能拥有比全世界其他地区都要出色的某一款车。日前，斯巴鲁WRX STI S206亮相东京车展，又一次让钟情于拉力、钟情于六芒星、钟情于尘土飞扬的车迷们留下了口水。

大众发布了一款性能更强大的Passat Alltrack车型。新车最大的亮点是配备了大众4MOTION四轮驱动系统，并提升了车身离地高度和优化了悬挂系统，使得新车具备了更好的越野性能和通过性。预计新车将会在2012年年初时正式上市销售。

最新的奥迪A1五门版Sportback车型与之前发布了三门版车型同样拥有六款引擎可供选择，这就意味着五门版的车主同样可以选择1.4 TSI四缸引擎，最大输出137千瓦（185马力），这完全就是一款五门版的“小钢炮”。在六款引擎中有三款是柴油动力，主要针对的是欧洲市场。

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丰田混动家族中最小的Aqua小型掀背车型正式亮相。据了解Aqua将会在2012年第三季度上市销售，并会以普锐斯C之名来进军其他国家。而这两款车型基本上也完全相同，仅在左右驾驶位和车名上有所区别而已。

丰田FCV-R概念车在外观配色上体现了之前众多燃料电池车型所采用的颇有科幻感觉的色彩，以显示自身的与众不同。在造型上来说，丰田FCV-R更像是未来派的普锐斯车型，车体流线感十分强烈，采用符合空气动力学的前保险杠，流线型的车顶造型以及全LED车灯。

近日丰田公司推出了一款全新Fun-Vii概念车，并决定在东京车展上首次亮相。这是一款拥有超未来设计感官的概念车，同时内饰设计和功能更像是科幻电影中所演绎的一样，不过遗憾的是目前性能参数还未公布。

丰田汽车之前曾经推出了IQ城市型小车，现在这款小车在丰田混合动力技术的加入下变成了一款城市型电动小车，并且在东京车展前正式发布了官图，为即将到来的东京车展增添了更多的环保气息。

日产最新的PIVO 3一款采用1+2座椅布局的纯电动概念车，是日产汽车最新的一款纯电动概念车。车体长度不超过3米，在尺寸上来说是一款完全的小车，由于车身长度的限制，其采用了类似品字形的1+2座椅布局，采用纯电力驱动，日产表示在未来还将可以采用类似线控的技术进行遥控这款小车。

日产Juke是一款紧凑进SUV车型，而Nismo公司是日产公司的汽车运动国际公司的简称，如果将这二者结合到一起会有什么样的结果？现在Nismo为我们带来了最新的性能版日产Juke Nismo版，并且在东京车展上正式亮相了。

继日产Nismo改装的聆风（Leaf）赛道版车型曝光后，目前日产在东京车展上再度亮相了一款公路版的全新电动概念车。公路版新车在Nismo提供的升级套件下变得更具动感，并且车身重量还变得更轻盈，同时动力性能也有了一定的提升。

在本届东京车展上，三菱汽车带来了其最新的概念车三菱PX-MiEV II概念车，这款概念车在造型上采用了SUV车型，并且采用了并联混动方式行驶，汽油引擎和电动机同时输出功率。在纯电动模式行驶中可施行最大50公里的里程。

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在目前已开幕的东京车展上，铃木新能源车的领头羊就是这款全新的雨燕EV电动车。新车是基于普通版的雨燕改款而来，并搭载了一套轻型的EV混动系统，同时在未来这套混动系统还将被搭载到铃木更多新能源车型中。

如果你觉得日产的Pivo概念车非常有趣，那么不妨再看看在本届东京车展上，铃木展区所亮相的全新Q-概念车。这款外观独特的概念车不仅拥有可爱的造型，同时还以纯电力来驱动，每天能行驶大约10公里的里程，是一款典型的城市代步新能源车型。

在目前已开幕的东京车展上，作为本土的汽车厂商铃木亮相了一款全球紧凑型轿车——Regina概念车。新车除了拥有超未来式的外观和内饰外，还搭载了一套百公里仅3.76升油耗的节油型动力系统。在未来这款概念车可能会量产，并归纳到雨燕这类车型的阵容之中。

在目前已开幕的东京车展上，斯巴鲁发布了一款全新的Advanced Tourer混合动力概念车。新车将展现出“卓越的驾驶性能和实用性”，同时采用了 四轮驱动系统，并搭载了一套由水平对置涡轮增压发动机和电动机所组建成的全新混合动力系统。

被认为是下一代马自达6车型雏形的Takeri概念车日前亮相东京车展，马自达称其为“四门Coupe”，新车一如既往的展现了马自达年轻、运动的风格特征，并搭载了启停系统以及前不久刚刚发布的i-ELOOP刹车能量回收系统，凭借这两项技术，马自达表示Takeri的单次续航里程可以达到约1500公里。

大众刚在本届东京车展上发布了一款全新的Cross Coupe混动概念车。新车最大的亮点就是融合了Coupe和SUV车型的元素，同时车身尺寸介于高尔夫和途观之间，并采用了最新的由TSI引擎和两款电动机所组成的插电式混合动力系统。

随着日期的逐渐临近，几大国外车展也会在相继的时间里陆续开幕，而国内也有广州车展为即将到来的几大车展做先锋，作为知名的汽车品牌，宝马自然不会错过这些重要的展会，现在就有消息表明，宝马将携带最新的5系混合动力车型参加即将举行的东京车展。

奥迪汽车在东京车展上带来的将是全新的TT车型的概念车，但现在关于这款概念车却没有任何官方信息，显得异常的神秘，虽然车体没有曝光，但从曝出的效果图来看，下一代TT车型在外观设计上融合了来自R8车型以及e-Tron概念车的设计元素。

基本上在每届车展中我们都能看到一些很怪异的概念车，特别是在日本这种思想前卫的国家，创想就想的更加新奇。比如丰田集团旗下的大发汽车公司就在东京车展上推出了一款名为FC Case的方盒子造型概念车。