长安逸动搭载1.5T引擎 明年3月18日上市

长安乘用车  逸动 1.6 AT 

长安汽车依托当初奔奔的热销,接连推出志翔、悦翔、CX30等多款轿车,而在九月的法兰克福车展上,长安逸动首发亮相,接着又在广州车展上国内亮相。据长安集团副总裁龚兵表示,逸动定于明年3月18日国内上市,搭载长安最新的“Blue Core ”动力总成系列中的1.5T和全新1.6L两款发动机。

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作为美人鱼的量产版本,柳叶状前大灯搭配波浪形三辐镀铬时尚前中网看上去很具有张力感,加上前保险杠上大嘴六边形进气口搭配左右的L状雾灯,令长安逸动锋锐、时尚的凌厉线条可谓无处不在,这 样的设计给人一种进取之感。

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逸动整车尺寸为长4620mm、宽1820mm、高1490mm,轴距为2660mm,相比同级别大多数车型,具有明显的空间优势。2660mm的轴距配合长安逸动采用的多种静音手段,为消费者打造舒适且静谧的驾乘空间 ,而小侧窗的设计令侧面整体更有可观赏性。

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除车身前脸外,车身侧面厚重的同时凌厉之感同样得以体现,车侧线条硬朗,微微上扬的腰线与上车顶线条汇于短小的尾部,令整车时尚感倍增。

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长安逸动配备型号为205/55 R16的倍耐力轮胎,别致的双十辐轮圈样式不失动感,对于整车较稳重的车身,它的搭配平添了一丝新潮,正式上市后,预计还会有多种样式的轮胎及配套的轮毂出现。

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尾部同样采用了与前脸协调一致的柳叶形大灯组,整体尾部设计简洁并很好与前脸设计相呼应。从外形来讲,逸动摆脱了自主品牌模仿的痕迹,更加能适和年轻一族朋友的口味,相信随着产品良好的售 价加上有效的产品宣传一定能争取更多的消费者。

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自法兰克福首秀之后,逸动引领的自主品牌汽车引起国际汽车行业内外人士的广泛关注,充分彰显出中国自主品牌的实力。逸动的内饰设计也十分出色,大面积的银色装饰的集成令整车的层次感和时尚感倍增,搭配真皮材质包裹的方向盘及合金脚踏板,使内饰整体视觉感更具有冲击力。

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中级车型因技术落后、做工及品牌影响力等劣势严重影响着我国自主车企向中级车进一步拓展的步伐,而自主紧凑车型配置丰富而全等综合性价比而热卖。长 安逸动除具备配备实用的多功能方向盘外, 大灯高度调节、DVD、GPS、倒车雷达、蓝牙、USB等功能同样会出现,而镀铬材质及钢烤漆面板的集成在视觉上更具有质感。

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在诸多的配置中,值得一提的是,七英寸的数字高清显示屏提供精美画质的同时,DVD采用屏机分离技术与独立全键盘控制器等高科技的配备,将会令驾驶者操作更快捷,驾驶更安全更无忧。

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整体内饰风格采用了银色金属风格的曲面线条为主,炮筒形的仪表组经点亮后幽幽的淡蓝色之光令内饰看起来充满时尚感和科技感,做工也精细,质感十足。

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除了真皮座椅采用真皮材质外,方向盘位置也没有忽略。交叉线缝制的真皮包裹多功能方向盘,上手容易,手感俱佳,集成了硕大的音响控制按键,高配车型还会集成蓝牙免提等多种功能,而方向盘的左下侧区域还集成了包括大灯调节等多种功能。

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整体4门都采用了皮质材质包裹,用料和储物功能一般,但相对于以前的长安志翔、CX30等紧凑车型均有了明显的进步,我们看到这里更期待的既是价格。

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内饰座椅采用了与整体风格相反的白色设计,出于人体工学和视觉的角度出发,这样能有很色深内饰行程强烈的视觉效果,正式上市销售后,还将可能有多种风格的内饰供消费者选择,而后排座椅乘坐舒适感一点儿也不适于前排,加上通透的天窗,更具诱惑力。

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作为自主车型,安全性能丰富性可圈可点。长安逸动标配ESP(车身电子稳定系统),并兼容ABS、EBD、TCS等功能,让您从容应对一切路面状况。被动安全方面,车体零件大量采用高强度钢板,B柱更采 用超高强度的热成型钢板,让您的出行畅快无忧。

长安乘用车  逸动

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动力方面,逸动搭载来自长安自主研发的全新动力品牌BlueCore 1.6L发动机以及1.5L涡轮增压发动机,与之搭配的是五速手动和四速自动变速箱,后续还会升级一款更高技术的五速双离合变速器。其中 ,这款自主研发的 1.6L发动机该发动机通过采用TEi动力增效技术,具有强劲的动力、优秀的燃油经济性、高NVH品质以及低排放等技术特点,动力性能遥遥领先于同级别国 内自主品牌车型。

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逸动采用的时尚锋锐的时尚外形可谓吸引了广大消费者,主要的竞争对手锁定为帝豪EC7、腾翼C30等紧凑自主车型。继法兰克福国际车展全球首发这款新车后,本届广州车展,以大气时尚量产车的姿态 与广大消费者见面。

=========了解更多关于长安逸动的信息请点击==========

<长安C201“美人鱼”明年上市 曝光图简析>


总结:锋锐外形、多功能中控台、领先同级的驾乘空间、全新Bluecore技术等等方面彰显了中国自主品牌的实力所在。这次面对腾翼C30及帝豪EC7等自主紧凑强敌,合理的定价才是其突围的制胜武器!

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