雪佛兰电动车沃蓝达解析 续航500公里

雪佛兰(进口)  沃蓝达Volt 1.4 AT

2011广州车展如期开幕,上海通用雪佛兰正式宣布增程型电动车Volt沃蓝达正式登陆中国上市,售价为49.8万元人民币。这款车型此前多次在国内亮相,在本篇文章推出前我们简单介绍了这款原装进口的环保车型,下面通过实拍详解我们再来了解下这款雪佛兰品牌在国内发布的首款环保低排放新车。

增程型电动车什么意思?

增程型电动车,是指Volt沃蓝达并不是我们传统印象中的电动车,这款车型所搭配的E-Flex系统是一种非常灵活的新动力系统,这一系统可以从汽油、乙醇、生物柴油或氢气中获得电能。Volt沃蓝达并不是一款纯电动车,配置有汽油动力,在充满电行驶至电量不足时,发动机启动为电池充电,起到增程的作用。最高续航可达500公里!

雪佛兰(进口)  沃蓝达Volt 1.4 AT  

雪佛兰Volt沃蓝达车身外形动感,非常具有科技感与现代感。车身尺寸为4404mm长,1798mm宽,1430mm高,轴距达到了2685mm。这款雪佛兰Volt沃蓝达采用了现在较为流行的掀背式行李箱,整个行李箱容积达到了301L。

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沃蓝达虽然已经是一款量产车型,但是在外观设计方面还是留有概念车的影子,给人感觉十分漂亮且个性。车头设计圆润,银色中网提升质感。“凶眼”式氙气大灯目光犀利,并设计有清洗喷头。前泊车雷达也是标准配置,方便日常停车入位。

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车身侧面线条流畅,两个硕大的车门几乎占据了一半的车身长度,虽然是电动环保车型,沃蓝达也配备了17英寸的轮毂,对于不最求性能的环保车型来说,这么大的车轮显得没有什么必要。整车外观钣金缝隙均匀,白色珠光漆十分漂亮。

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雪佛兰(进口)  沃蓝达Volt 1.4 AT

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沃蓝达与普通的油电混合动力车型,或是仅依靠电池驱动的新能源车型不同。前两者都有一定的技术不足,例如油电混合动力车型在高速行驶当中依然要启动引擎,排放废气;而纯电动车型又因为电池续航能力大多只能够行驶150公里以内的距离。而雪佛兰沃蓝达则是一款消除了电动车行驶里程受限的车型。

最高续航500公里!

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搭载的1.4升四缸引擎也仅仅在电池电量不足时才会启动充电。通过1.4升四缸ECOTEC发动机为电池充电,Volt最大行驶里程超过500公里。当行驶里程小于60公里时沃蓝达电动车能够仅依靠电力来驱动!

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沃蓝达核心由这部1.4升引擎、一个53千瓦的发电机和一块固定在汽车底部的长方形锂电池组成,电池能够提供相当于约110千瓦功率并提供273牛米的扭矩牵引汽车前轮行进。这相当于一台2.5升以上发动机排量的车型,官方标称的0-100公里/小时加速时间仅为9秒左右!事实上雪佛兰Volt的汽油发动机并不和车轮相连,它的功能是给发动机充电,这样的设计从理论上说,只要及时充电雪佛兰Volt行驶65公里的距离内可以不用一滴汽油!

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VOLT沃蓝达的电动车解决方案出发点就是“尽量减少汽油的使用”,即便是1.4升引擎的充电情况下,这台引擎也可以燃烧85%的生物汽油燃料,从而尽量少的减少原油的使用。针对220伏特交流电的充电时间为3小时便可以把VOLT的电池完全充满。

内饰设计科技感十足 四座位设计

雪佛兰(进口)  Volt沃蓝达

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内饰方面,Volt沃蓝达电动车的空间相当宽敞,安全性也很出色。整车拥有丰富的内饰色彩、灯光及装饰件选择,这是此前的雪佛兰车型所从未有过的。双液晶信息显示系统、触摸式信息中心和集成式的转换开关等配置体现了量产版Volt沃蓝达电动车的与众不同之处。

雪佛兰(进口)  沃蓝达Volt 1.4 AT

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配置方面,雪佛兰Volt沃蓝达配备了包括电子手刹、倒车影像、座椅加热、自动空调、车载蓝牙、定速巡航、30G硬盘导航以及BOSE音响等舒适性配置,同时Onstar安吉星系统还提供车辆保养提醒和通信语音服务等。 

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在漂亮舒适的内饰地板下部就是VOLT沃蓝达的电池,系统由LG化学公司出品,电池单元采用锰基阴极材料与添加剂结合,研发的过程中就考虑到了车辆行驶过程中高温条件下的电池使用寿命,因此更加适用于汽车。电池组被设计为“T”字形总共的重量在181.4公斤(362.8斤),电池的底板或者也可以称作为“底盘”,它本身就是车辆结构的一部分,这种“模块化”的设计思路也是为未来VOLT沃蓝达的电动系统技术应用到其它车辆上打下基础。

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雪佛兰沃蓝达的身材基本和一般主流的A级家轿相当,虽然配置丰富设计时尚,但车内空间并不宽裕。前排驾乘空间尚可,后排为两座位设计,两侧乘客互不干扰,让环保车型也有尊贵感。

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后排两个独立的座椅可以方便的将靠背放倒,增加行李仓的载货空间,方便日常使用。前米色后黑色的真皮座椅皮质柔软,做工细致,乘坐舒适性不错。后排腿部空间一般,肩部与头顶空间令人满意。毕竟这款车型不是为了长途旅行而设计的,日常驾驶舒适度已经很不错了。

雪佛兰(进口)  沃蓝达Volt 1.4 AT

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 在不放倒后排座椅的情况下,行李仓容积超过300升,放倒后排座椅后将接近千升。因为车底设计有电池组,所以无处安放备胎。为了不让车主在遇到轮胎被扎或者失压的情况下尴尬的停在原地,工程师们设计了一个“迷你”电动气泵,可以进行充气并具有临时补漏功能。

 这款节能环保车型售价为49.8万元人民币,接近50万元的售价可以在国内买到一辆配置很高的C级豪华轿车了。节能环保与舒适享受,您会选择那种作为您首选的座驾呢?

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