内部抢先曝光 阿斯顿马丁Zagato实拍解析

阿斯顿-马丁  Zagato V12

英国老牌跑车制造商阿斯顿·马丁旗下的V12 Zagato在广州车展上正式亮相。据悉,这款超级跑车在全球范围内尽会限量销售150台,而其在国内的预售价也在1000万左右。

阿斯顿-马丁  Zagato V12

阿斯顿-马丁  Zagato V12    阿斯顿-马丁  Zagato V12

阿斯顿-马丁  Zagato V12

阿斯顿·马丁V12 Zagato在造型上吸取了DB4GT Zagato、V8 Vantage Zagato以及DB7 Zagat以及同平台车型V12 Vantage的经典元素,并把它们融为为一体。其车身采用了价格昂贵的碳纤维和铝质材料,并由阿斯顿·马丁总部的工厂以纯手工的方式打造。

阿斯顿-马丁  Zagato V12

阿斯顿-马丁  Zagato V12

阿斯顿·马丁V12 Zagato车顶和尾部采用了斜背的造型,其车型线条曲子DB4GT Zagato。车头部分依旧延续阿斯顿·马丁“大嘴型”的家族基因,据悉该车型依旧由创造了阿斯顿·马丁One-77的团队进行设计。

阿斯顿-马丁  Zagato V12

阿斯顿-马丁  Zagato V12   阿斯顿-马丁  Zagato V12

新车借用V12 Vantage的那台V12发动机,峰值马力和扭矩输出仍然维持在510 bhp和420 lb-ft(约合569 Nm)。马丁首席设计师马利克-里奇曼(Marek Reichman)与Zagato携手对座舱进行全面改造,装入赛车式的防滚架和裸露的赛车式仪表台,拆下各种豪华和舒适型设备降低整备质量,新车从静止加速到62 mph(约合100 km/h)仅需4秒。

阿斯顿-马丁  Zagato V12

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阿斯顿-马丁  Zagato V12

阿斯顿-马丁  Zagato V12   阿斯顿-马丁  Zagato V12

阿斯顿-马丁  Zagato V12   阿斯顿-马丁  Zagato V12

底盘则由克里斯-波里特(Chris Porritt)领导的团队打理(One-77正是该团队的杰作),V12 Vantage的那副双叉式悬架经过了重新调校,必定拥有杰出的操控表现。

阿斯顿-马丁  Zagato V12

在整体内饰部分,阿斯顿·马丁V12 Zagato除了保留了一些基本的造型元素,作为一款竞速的耐力赛车,当然减重是最重要的事情,而阿斯顿·马丁V12 Zagato全车内部加装了防滚架及轻量化了近乎所有跟舒适有关的元素。

阿斯顿-马丁  Zagato V12

方向盘采用了三幅赛车轻量化方向盘,外圈全部由翻毛皮质全部包裹,而能够看到全车的内饰板都采用了翻毛材质包裹,而在包裹之下,应该采用了大量的碳纤维材质来大量减轻车重。

阿斯顿-马丁  Zagato V12

我们能够看到,在仪表盘的部分,高度保留了阿斯顿·马丁的仪表盘设计风格。采用了双反向的引擎转速表指针和时速表指针,极其具有马丁风格。

阿斯顿-马丁  Zagato V12

在中控面板上,取消了全部的舒适系统和科技元素,安装的全部是赛车用快拨控制器。而还有全车紧急断电断油按钮,这一特征只在赛车上有所体现。而全部其它的面板也采用了订制化的碳纤维面板。

阿斯顿-马丁  Zagato V12

座椅上安置了赛车式桶形轻量化座椅,并且采用了四点式安全带。我们能够从座椅侧面的交叉型防滚架看到全车对安全和车身整体刚性方面的追求。

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