玛莎拉蒂敞篷车运动版亚洲首发 车展实拍

玛莎拉蒂  GranCabrio 4.7 AT

11月21日, 第九届中国(广州)国际汽车展览会正式拉开帷幕,玛莎拉蒂旗下全新升级版力作——GranCabrio Sport敞篷跑车运动版亚洲首发,新车已经开始接受客户预订!

玛莎拉蒂  GranCabrio 4.7 AT

玛莎拉蒂  GranCabrio 4.7 AT   玛莎拉蒂  GranCabrio 4.7 AT

玛莎拉蒂  GranCabrio 4.7 AT   玛莎拉蒂  GranCabrio 4.7 AT

玛莎拉蒂GranCabrio Sport并没有一般车型运动版夸张的设计,它的改变需要细细品味,这也是玛莎拉蒂运动版车型的一贯风格。GranCabrio Sport采用特别的Rosso Trionfale红车身颜色,前脸部分黑色隔栅搭配红色三叉戟标志的车鼻设计,前大灯采用了熏黑设计。

玛莎拉蒂  GranCabrio 4.7 AT

玛莎拉蒂  GranCabrio 4.7 AT   玛莎拉蒂  GranCabrio 4.7 AT

经风洞测试开发而来的侧面裙板和前分流板不仅增加了车辆的进取气势,还显著提高了车辆的空气动力效率,降低了空气阻力和燃油消耗量。

玛莎拉蒂  GranCabrio 4.7 AT

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20英寸Astro造型车轮和一对强悍的黑色椭圆形排气尾管进一步完善了车辆的动感外观。每个车轮都带有三个三叉戟造型,营造出更加轻盈的效果,强调了该车型拥有的更高性能。

玛莎拉蒂  GranCabrio 4.7 AT

GranCabrio Sport敞篷跑车运动版配备的发动机是声望卓著的玛莎拉蒂全合金4.7升V8发动机的最新版本,它直接来自高性能跑车GranTurismo MC Stradale。这款自然吸气式发动机可在7000 rpm产生450马力(331 kW)的功率,比GranCabrio敞篷跑车提高了10 hp。它的扭矩也十分充沛,最大扭矩达到510 Nm @ 4750 rpm(比GranCabrio敞篷跑车提高了20 Nm)。在发动机转速只有2500 rpm时即可达到最大扭矩的80%。

玛莎拉蒂  GranCabrio 4.7 AT

更富进取气势的设计同样出现在这款敞篷跑车的座舱内部,这里采用了新的座椅表面设计和带有钻孔的铝质踏板GranCabrio Sport敞篷跑车运动版对换挡系统进行了更新,玛莎拉蒂换挡拨片已成为标准装备。该车型的换挡拨片来自Trofeo赛车,它们比安装在转向柱上的标准型拨片更长,从而使高性能驾驶条件下的换挡操作更加便利。

玛莎拉蒂  GranCabrio 4.7 AT

玛莎拉蒂  GranCabrio 4.7 AT   玛莎拉蒂  GranCabrio 4.7 AT

GranCabrio Sport敞篷跑车运动版推出了两种全新皮革颜色:Bianco Pregiato和Grigio Chrono。新的Bianco Pregiato颜色比此前的珍珠色更加纯净洁白,适用于除仪表台之外的所有内饰部位。Grigio Chrono是一种更深的灰色,它是为了与新推出的Rosso Trionfale车身颜色相搭配而专门开发的。

玛莎拉蒂  GranCabrio 4.7 AT

玛莎拉蒂  GranCabrio 4.7 AT

为了与标准版GranCabrio敞篷跑车进一步区别开来,这款新车在乘客前方的仪表台上镶嵌了 “GranCabrio Sport”(GranCabrio Sport敞篷跑车运动版)徽标。如同驾驶员座椅那样,前排乘客座椅也将腰部支撑调节功能作为标准配置,全部四个座椅都采用了新的M造型缝线样式。

玛莎拉蒂  GranCabrio 4.7 AT

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这种缝线样式反映了经典的玛莎拉蒂前格栅造型,将其应用在座椅中部区域,全部座椅均采用最高品质的Poltrona Frau皮革装饰。

玛莎拉蒂  GranCabrio 4.7 AT

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此外,客户还可选择刺绣三叉戟标志取代座椅头枕上的浮雕型三叉戟标志,并且可以从13种不同的缝线颜色中进行选择,使缝线与座椅皮革之间呈现出对比效果。

总体来看,玛莎拉蒂GranCabrio Sport车型主打优雅的运动化,并没有侵略式的运动包围,但其本身就是一款超级跑车,因此不用怀疑它的动力性!

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级别: 跑车
综合平均油耗: 14.5L
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