新菲亚特派力奥发布 车身变大/或将引进

 新菲亚特派力奥发布 车身变大/三新引擎

派力奥在中国应该算得上是一款比较成功车型,作为早期国产的意大利品牌汽车,靓丽的外观、优秀的小排量发动机吸引了不少消费者。车型覆盖了两厢、三厢、以及周末风旅行车三个车款,至今仍有不少保有量,可以说在中国汽车发展的道路上留下了难忘的一段记录。如今,全新第二代派力奥已经正式在海外发布,焕然一新的外观内饰让我们眼前一亮。

 新菲亚特派力奥发布 车身变大/三新引擎

猛地一看,新派力奥的前脸居然隐约透露着捷豹XKR的影子,纤细的中网和集中在车头下方的“大嘴”进气口颇具动感,不过仔细观察我们能够发现,新派里奥还是不出意外的沿袭了菲亚特近来的家族设计语言,犹如缩小版的菲亚特朋多(Grande Punto),其中大灯最为传神。

 新菲亚特派力奥发布 车身变大/三新引擎

除了焕然一新的外观,新派力奥另一个值得关注的亮点就是车身尺寸,相比老款,新车的长宽高分别增长了28mm、31mm以及60mm,而轴距则增长了了47.3mm,由此带来的乘坐舒适性相比会有不少提升。此外,内饰方面尽管功能界面简单,但是设计喜人,红色仪表指针、多功能三幅方向盘、圆形空调出风口都充满了运动风格,年轻又有活力。

 新菲亚特派力奥发布 车身变大/三新引擎

动力方面,新派里奥共有三款发动机可选,分别是来自Uno车型的1.0 EVO发动机,最大功率54千瓦(73马力)、扭矩95牛米;来自菲亚特500的1.4L EVO引擎,最大功率63千瓦(85马力);以及系列中最强劲的1.6L 16气门E.torQ Flex发动机,可以提供85千瓦(115马力)的最大功率。

 新菲亚特派力奥发布 车身变大/三新引擎

国内方面,目前菲亚特的境况还比较尴尬,国产车型已经不复存在,进口车型又仅是好口碑低销量,不过随着广汽菲亚特公司的成立,相信未来以小车见长的它,仍能够给我们带来出色的产品,新派里奥的引进,或许只是时间问题。

 

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