售价71.5万 天津车展实拍丰田最大MPV塞纳

丰田(进口)  丰田Sienna 3.5 AT

在2011年的天津车展我们有幸实拍了丰田在美国推出的豪华MPV车型——赛纳。也是丰田MPV车型中功能最丰富,配置最豪华的车型之一。宽大的空间保证了乘坐的舒适性,长达5米的车长给我们留下了深刻的印象,这款车型目前在国内售价约为71.5万,作为商用和家用高档MPV都是不错的选择。相比较埃尔法车型,外形和配置也更加高端。

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日系厂商在MPV车型的开发方面都颇有鉴述,作为一下大厂的丰田在MPV车型的投入方面更是不遗余力,丰田在美国投产的赛纳是目前最高端的MPV。相比埃尔夫和国内常见的普瑞维亚来说定位更高更全面。丰田通过各种渠道引入国内的MPV车型,也显示着国内这几级别车型丰田的研发实力和用户认知。

外观时尚动感 没有传统MPV车型的呆板

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在整车尺寸方面也是全面超越以往的丰田车型,已经有和大众的T5以及奔驰的威霆相抗衡的实力,宽大的车身设计很适合美国的环境,但是在国内泊车和驾驶还是要多加小心。超大的尺寸是赛纳给我们留下最深刻的印象。

细节方面保持丰田的细腻 外观更加运动

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中网和大灯的设计很有美国范儿,要知道这代车型的设计也有美国团队的加入,所以很显示运动和霸气,大灯方面使用氙气光源,使用透镜是大灯看起来更加有神和时尚,以往的美国车都是坚持卤素灯。

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侧面设计很饱满,搭配行李架和大面积车窗的设计不是很呆板,没有特点但是也不是死气沉沉。轮毂方面使用了固特异轮毂偏重舒适和公路驾驶。18寸的尺寸在MPV车型中确实很厚道这点值得坑定,美国车向来在轮毂配置方面不吝啬。

尾灯设计延续家族风格

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尾灯的设计和车头一样很重要,大面积的红色LED尾灯在夜间有不错的辨识度保证安全,这点在MPV车型更为重要。紧靠车窗的设计很动感,这样的设计已经很多丰田MPV车型上延续。

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尾部整体设计很霸气,上梯形后窗也是一个经典的设计,过渡到下部给人很沉稳的感觉,车顶有尾翼上面集成高位刹车灯,车顶行李架方便长途出行放置物品。尾部标识显示拍摄的车型为3.5高配车型。

精致内饰保持丰田传统

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仪表很有设计感,有些机车风格。内饰整体很豪华精致,这也是丰田多年来的设计坚持!而且造型很有科技感,和普瑞维亚一样让人印象深刻。不可否认丰田在MPV车型内饰设计方面很有自己独到的理念。相比其他车型在对内饰重视程度值得肯定。

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方向盘集成多种功能,操作便利减少对安全的影响并且带有语音控制,如果你能说标准的英语就很好用了。说实话这个方向盘大爱,很精致而且握感厚实大小适中,并且带有电动调节功能。中间区设计想驾驶员倾斜保证操作方便造型不错!

影音系统功能强大

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作为豪华MPV车型,在导航影音方面也有不错的表现,导航屏幕依然采用触摸设计使用便利。音响系统使用10喇叭的JBL,多碟DVD换碟机和AUX+USB多种音源让您旅途“够忙”。这点塞纳做的很周到。

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舒适配置方便空调拥有快速制冷功能!前排空调控制键配有3分区控制,保证每个乘客的舒适性并且带有花粉过滤功能。前排配有座椅加热,冬天很幸福。车顶控制键主要完成对内饰灯光和车门的控制。尾门的控制也在这里完成。

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后座的吸顶式液晶屏幕很唬人大的够呛。可以同时播放两部影片不会相互干扰,而且支持720p高清格式,配合JBL音响绝对的享受,车顶的大天窗有两个,同时满足前后排享受阳光的权利。

座椅舒适功能强大

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注意我是电动门哦

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第二排座椅是重点功能强大的同时还配有电动腿托,这种设计在顶级的雷克萨斯LS车型上也有装备。足见塞纳的高端定位。而且座椅可以任意调节保证长途舒适性。空间利用灵活。真皮材质的座椅配色典雅恬静,并配有儿童安全座椅固定接口。

空间优势明显 储物功能灵活强大

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在储物方面,赛纳也有很高的利用率。遍布全车的储物空间杯架使得车内的每个乘客都能得到照顾。这点也体现出丰田MPV车型的设计功力,单纯的空间大不代表什么,提高利用率灵活多变很重要。

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后排座椅采用电动放倒设计,控制键设计在尾门上操作便利,而且内装材质很有细腻,双色座椅很配色很棒,就是需要多清理。处处都体现出小细节的创新。

动力系统强大保证驾驶性能

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这么大的车配置3.5L车型在满载的状态下,说实话够用稳得住,推背感谈不上。3.5L自然吸气发动机也是丰田常见的机型,配合6AT自动变速器。在平顺性方面不错,尤其MPV车型保证平顺尤为重要。

这款赛纳车型是丰田在美国设计制造的车型,在保持内饰精致的日系风格的同时,外观拥有美系车的运动气息。动力系统保证驾驭感。配合强大的影音系统欣赏悠扬乐曲,躺在舒适的座椅上,享受透过天窗射入的温馨阳光,这就是赛纳。如果你渴望上面的场景那么你值得为它买单。

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