法拉利458敞篷版登场 法兰克福实拍解析

法拉利  458 Italia 4.5 DCT

2011年9月13日,法兰克福国际车展亮相了法拉利全新8缸458 Spider于第64届法兰克福国际车展正式向公众发布。作为全球首款中后置8缸硬顶敞篷双座跑车,新款458 Spider成为法拉利家族中的新成员,其配备法拉利独有的全幅可折叠硬顶,也全球首款采用此种设计的跑车。下面就随我来看看吧。

法拉利  458 Italia 4.5 DCT

与传统的折叠式软顶敞篷跑车相比,458 Spider采用的全铝制硬顶解决方案具有更多优势,如重量降低了25 公斤、开篷后更加安静、热效率更高,及开闭篷时间仅需14秒。此外,由于收容车顶仅需要很小空间,使得设计师能够在座椅后部设置一个存放行李的宽敞平台。

法拉利  458 Italia 4.5 DCT

全新的458 Spider采用硬顶敞篷设计,硬顶由全铝打造,全部开启需要14秒。顶棚能够灵活地收纳在发动机舱前端并完全与车体融为一体,同时也不影响跑车的空气动力学性能。

法拉利  458 Italia 4.5 DCT

此外,全铝设计的顶棚还比传统的软顶设计重量轻25kg,使得该车的车身质量为1430kg,前后的配重比为42:58。

法拉利  458 Italia 4.5 DCT

458 Spider尾部采用了革新性的拱形设计,旨在优化进气系统以及离合器和变速箱散热器中的空气流动。尾部宽大的可调节式电控挡风板的出现,可以调节驾驶室中的气流,能让车内人员在时速200km/h时速下进行正常谈话。不过遗憾的是,之前458 Italia车型中张扬的透明发动机舱盖设计将在敞篷版中不复存在。

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