休闲＆大空间 大众高尔夫跨界版车型实拍

大众高尔夫是大众车中最具代表性的车型之一，先进的配置和独立悬挂底盘。个性经典的外观，加上良好的做工和隔音，成为大众品质的形象代言人。！高尔夫不仅有敞篷版、旅行版。一款更加个性的车型高尔夫跨界版（Golf  Cross）也将上市中国。搭载小排量双增压发动机，动力强劲。即将上市的跨界版的售价值得购买吗？下面我们就一起了解它吧！

基本配置及外观尺寸

基本配置方面，高尔夫旅行版的长宽高分别为4221/1776/1645mm，相比普通版高尔夫仅长出22mm，这样的大小驾驶起来和普通款相比没有什么不同，作为一款跨界版车型，轴距依然保持没有变化为2578mm，作为坐高空间很大的车型不能仅仅用轴距来衡量，因为它真的很宽敞。

现在接受预定的高尔夫跨界车只有一款车型型配置很高。大众车型的科技配置基本上都有装配。随动弯道辅助照明双氙气大灯、大灯自动开启、RNS导航、倒车影像和自动泊车这些都配其中，绿色隔热玻璃等配置都有装配的，这一点还是让人很欣慰的。

跨界/混搭 整体外观

在外观设计方面，高尔夫跨界车和普通版高尔夫还是有所区别的，保留了大众汽车经典设计元素的同时，跨界车型的造型更加具有时尚和休闲风格。尾部的设计尤其是尾灯也和普通版的高尔夫车型差别很大。贯穿车身的灰色塑料和银色运动包围是跨界车型的一个特点。

远近光一体式双氙气大灯，带有弯道辅助照明，减少了夜间驾驶的视觉盲区。尾灯的设计似曾相识LED光源点亮效果很运动。后视镜造型时尚，集成侧转向灯。

搭载了众多的便利科技配置，倒车摄像机对于后视野较小的跨界车帮助很大，雨量传感器保证了雨天行驶的安全性，包括自动感应大灯也装配其中配合随动大灯保证夜间安全性。

车顶使用了高强度的行李架，出行游玩会派上用场。强度很高在现场抓住架子站在车轮上也没有问题。侧面的镀铬防擦条是凸显豪华感。上面的CROSS GOLF是唯一的标识，尾部没有发动机和车型标识。

使用了普利司通绿色低滚阻节能轮胎，R16的轮子基本满足使用。但是要是装备R17胎宽在大些就更加完美的。毕竟是重心稍高的跨界车。轮侧有个探头是为侧向自动泊车准备的。

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Vienna真皮座椅内饰以及座椅加热也装配其中，可以增加驾驶乐趣换挡拨片这都是让跨界车的配置更加个性。配合1.4T双增压和双离合变速器可玩性不错，高尔夫的跨界车也追求驾驶感觉上的跨界。中控台让我想到了途观SUV的确很像！

内饰设计整体风格运动，细节表现不错。没有使用高尔夫的炮筒仪表，借鉴了途观的设计，但是仪表盘灯光设计简洁明快，白色和红色的搭配让人赏心悦目，点亮后很有立体感。

科技安全配置丰富

在安全配置方面，ESP动态车身电子稳定，儿童安全座椅接口这些人性化的配置都有安装，自动泊车这项方便视野不好和新手使用。倒车影像加上全方位自动泊车探头，保证了停车的安全和便利性。如果还不给力那还是去驾校重学吧！ 

电动调节外后视镜并可单独加热，双区空调，使用小尺寸备胎，备胎这些配置跨界版都标配，高尔夫跨界车配备了“RNS 510”中文导航系统，可播放MP3或WMA音频，语音及视频导航。配备有触摸屏、DVD光驱，30G的硬盘、SD存储卡、AUV-IN接口及Plus多功能显示屏，6.5英寸触摸屏操作便利。

座椅舒适运动

前排座椅运动性不错包裹感很强，驾驶席使用的是电动调节。带有腰部支撑，真皮档杆设计很舒适，造型做工更加突出质感。

副驾驶座椅采用手动调节，但是调节功能丰富包括座椅腰部支撑在内。由于有完全放倒的功能所以没有使用电动部件，完全放倒的功能主要是为了承载大件物品，做人的时候还是要升起保证安全性。

后排座椅设计舒适，地台不是很高乘坐多人的时候也很舒适，独立头枕和安全带都保证了每个人的安全和舒适性，而且座椅可以前后移动保证空间舒适。 

腿部空间充足乘坐舒适，介于跨界车型整体高度很高，乘坐不会出现压抑感。后排配置小桌板使用便利，笔记本和书本它还是能承载的。中央扶手宽大，但是要是是皮革材质就更加舒适。 

以前听过一个广告，空间有多大想象就有多大。的确这款高尔夫跨界车型的空间很给力，除过驾驶席其余的都可以放到，只要你喜欢折腾，研究下怎么利用空间也是打发无聊的好方法。 

动力强大但是节能环保

 在动力方面，高尔夫跨界车配备大众汽车先进的TSI双增压汽油直喷发动机（使用机械和涡轮增压）与7速DSG双离合变速器配合，最大输出110Kw，百公里等速油耗仅为6.1升，无疑是目前燃油经济性最佳的旅行款车型之一。得益于先进的动力系统，高尔夫跨界车还拥有不错的动力，结合灵活多变的空间，令这款跨界车的实用性很突出。

大众高尔夫跨界版，作为大众引入的一款个性车型不仅外形时尚，设计理念新潮。而且空间灵活多变动力强大，如果您想摆脱MPV臃肿和平庸，有不想丧失轿车的驾驶感觉那么高尔夫旅行版是不错的选择！