长安C201“美人鱼”明年上市 曝光图简析

不但车身本身的外观相似度比较的统一，实车所配备的轮毂和概念车美人鱼都一样拥有者相同的设计语言。处于美观的需要，概念版风火轮时尚样式的设计加上跑车化的高扁平率轮胎看上去很是惹眼，但略显单薄，而量产版的五辐设计更具实用性，进行了可靠性的改进，另一方面也大大降低了生产成本。

长安C201美人鱼作为一款定位主流市场的三厢中级轿车，三厢的造型手法比较符合国人的审美 观点。概念版美人鱼浑圆时尚的尾部设计在北京车展上给我们留下了相当深刻的印象。从实车曝光照来看，因为角度以及高度伪装的原因，很难详细描述它的细节。 但两者的设计思路和尾部造型还是具有很高的相似度，与前脸达到了高度的统一。差异化主要体现在保险杠上：概念版采用跑车范儿更浓的集成化设计，而量产版则 为规规矩矩的实用风格。

C201将会搭载长安全新研发的H系列高效节能发动机-H16发动机，排量为1.6升，相比目前CX30车型搭载的G16引擎，新车还特别采用了低风阻、低滚阻设计及STT智能节油系统，其增加了双VVT可变气门正时系统，并对缸体和进气歧管进行了一些优化，动力输出将比G16提升10%，燃油消耗量还有望降低5%，且陆续还将推出直喷+增压动力系统。

总结：作为以量产微车为主的企业，C201与长安以往的乘用车不同，C201将是全新C2第一款产品，长安汽车 对美人鱼寄予厚望，采用全新的平台、全新的动力、全新的设计语言，新车在即将举行的成都车展上与大家见面。除此之外，这款战略车型还计划在今年9月的法兰 克福车展上首发，明年3月完成上市。美人鱼的真身能否打动您的心呢？成都车展上见！

（部分图片来源搜狐）