奇瑞瑞虎1.6DVVT腾远店上市 售8.98万起

多样化的用车需求推高了SUV市场的销量，而面对日益激烈的竞争环境，奇瑞旗下的瑞虎汽车，相继推出了1.6S与1.6T车型，而进入2011年，瑞虎又推出了最新的1.6DVVT车型，借助双可变气门正时（DVVT）技术，加上可变进气歧管技术（VTS），打造更低油耗、更低排放的SUV，同时以不错的扭矩及功率表现，再次冲击焦灼的市场。

瑞虎1.6DVVT的外观改动主要集中于轮毂方面，新颖的五辐铝合金轮毂替换了原先的七辐轮毂，而尺寸也从16寸升级为了17寸。标志性的后备胎及车顶行李架在新车型上予以保留。此外，在左翼子板的转向灯下，多出了一个红黑两色的DVVT英文贴标，取消过去位于后备箱右侧的排量标识。

内饰上，瑞虎1.6DVVT沿用时下流行的黑色+米色双色内饰，设计风格与雅阁、PASSAT等主流豪华轿车相似；新型直瀑式中控台一贯到底，辅以高包覆性座椅，营造出温馨的驾乘环境，舒适性全面超越普通家轿。

作为瑞虎今年推出的又一款最新力作，1.6DVVT发动机的搭载无疑是其最大亮点。此次瑞虎搭载的1.6DVVT发动机，是一款结合了双可变气门正时和可变进气歧管技术的最新产品，其DVVT+VIS的组合让瑞虎的节能效果更进一步，同时还成功兼顾部分动力提升需要。是目前市场上比较先进的一款发动机产品。另外，两款1.6DVVT瑞虎均搭载了5档手动变速箱。

奇瑞瑞虎1.6 DVVT车辆鸣谢

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通过图片可以看到，新瑞虎采用倒梯形进气格栅设计，与保险杠的格栅相连，形成“X”的造型。而且前脸进气格栅采用了飞翼式镀铬装饰条，给前脸增添了很多个性化元素。在整体造型元素的氛围下，瑞虎车头显得小有霸气。

瑞虎采用了全新的鹰眼式前大灯，看上去比老款车型更加锐利，而且前大灯采用了LED灯组设计，不管是实用性还美观度都有所提高。新瑞虎的前雾灯也有所改变，虽然灯组依然采用圆形设计，但整体风格却显得更加硬朗。

在前轮拱上，瑞虎配备了明显的DVVT发动机金属标识，这点细微的区别也使得装配DVVT发动机的瑞虎车型能够很容易的与其它车型区分开来。

奇瑞新瑞虎的车身线条与老款相比并没有太多的变化，只是车身两侧增加了防擦条，看上去更加协调而且实用性很强。紧凑设计的车身在视觉上非但没有觉得很小，经过车身线条的修饰，反而更显得紧凑和结实。

  

新瑞虎DVVT车型采用了全新设计的五辐双叉式运动轮毂，该变化是全新装配DVVT车型的瑞虎的最明显标志。215/60R17的佳通轮胎，使得它又增添了一份安全保障。老款车型配备的16英寸轮毂显然没有新款车型来得运动。

瑞虎DVVT不仅配备了行李架，而且采用的是银色大尺寸造型设计，增添了许多时尚感和实用性，很有越野车的范儿。新瑞虎采用电动外后视镜，但这款车的外后视镜并没有集成转向灯功能，而且只能手动折叠。

奇瑞瑞虎DVVT的尾部看上去很硬派。新瑞虎的后备胎罩设计的更加时尚，符合城市型SUV的风格，而且还设计了拉手，日后使用方便。后尾灯部分采用了LED灯源，造型为竖直的L型，夜晚看起来很有科技感。

  

新瑞虎配备了高位刹车灯，而且与后尾灯一样，都采用LED灯组，增加了许多时尚气息。新瑞虎保险杠上的后雾灯采用红色梯形设计，与尾灯相互辉映。而这款车型在车尾部却并没有任何标志标识说明它是采用DVVT发动机技术。

瑞虎的尾门采用侧开方式，可以使开启的角度很大，从而方便了车主在后备箱存放大件行李。新瑞虎的后备箱内部空间一般，如果想要存放很多大件的行李物品，需要将后排座椅放倒，以此来提高储物空间。

  

  

新瑞虎的前机箱盖可以通过车内开启，并且采用的是双液压挺杆支撑，给日常使用带来了很多的便捷性。而且新瑞虎搭载的是1.6L的DVVT发动机，最大功率达到93千瓦，最大扭矩160牛米，这对于一台没有增压辅助的车型，日常使用已经足矣了。发动机舱内配备了装饰罩，而且还有很多隔音隔热措施。

  

奇瑞瑞虎DVVT的内饰风格依旧采用上深下浅色的设计更符合家庭用车的风格。而且这款新车的内饰很多都采用软性设计，减少了过多的塑料感，却也增添了许多舒适性。能够通过中央操作区看出整体的内部设计还是偏向于驾驶者的。

  

新瑞虎DVVT的方向盘设计了多功能按键，但整体设计风格却有了很大的提高。新瑞虎的多功能方向盘采用银色拉丝设计的装饰条，看上档次提升，但多功能按钮只有音响调节功能，并没有定速巡航系统的配备。

瑞虎仪表盘设计并没有太多亮点，传统的黑底白光设计，采用的是红色指针式。仪表盘中央的显示屏拥有瞬时油耗显示、时间、行驶里程等功能信息，给日常驾驶带来更多方便。而红色的指针，也给这款车型增添了动感。

新瑞虎的外后视镜再用电动调节，而且前大灯拥有亮度调节和高度调节功能，以上调节按钮在方向盘左侧的控制区。另外，新瑞虎还拥有前排座椅加热功能，在冬天可以带来更舒适的驾乘体验，操作按键位于方向盘右侧。

  

新瑞虎的中央控制面板也做了一定的改动，不仅配备了CD+MP3音响功能，而且还设计了USB接口，方便更多的随身设备连接车载音响。新瑞虎只采用手动空调，位于音响控制区下方，制冷效果稍微有些慢。

奇瑞新瑞虎的内视镜对于一款SUV来说有些偏小，但配备了指南针显示等功能。新瑞虎还配备了尺寸较大的电动天窗，可以通过前排阅读灯旁的控制键调节，但没有防夹功能。

奇瑞新瑞虎配备了传统的五速手动变速箱，换挡手柄的手感和档位都比较让人满意，也保证了这款车的经济性。新瑞虎采用的是手拉式制动，行程和力度都比较适中。

奇瑞新瑞虎的前排座椅头枕都可以高低调节，驾驶席座椅拥有手动6向调节功能，可以方便驾驶员调节更合适的坐姿，但副驾驶的座椅只拥有4项调节方式。

新瑞虎的全车座椅都采用真皮材质包裹，质感非常柔软舒适。后排座椅并没有设计中央扶手，但后排座椅靠背可以4/6分离并且放倒，这样可以增加很多内部储物空间。

编辑点评：瑞虎装配了DVVT发动机，至少在这款五速手动变速箱车型上，它起步很有力，通过几天的试驾，油耗表现也确实比较经济节省，再加上亮眼的轮毂，我想你会有足够买它的理由。