有望引入 德国实拍大众CC R-Line版车型

内饰篇：内饰基本无变化，但是加入了石英钟更显高档。桃木贴片相对与铝拉丝稍显老气。

 大众CC R-Line版的内饰依然是经典的T形，采用和新Passat B7一样的中控台设计，更加凸显豪华和精致感。整体配置更加丰富，整体内饰精致感运动型体现了R-Line车型的精髓，内饰的四个特有的车门迎宾踏板（前门带有R-Line标志）以及带有R-Line标志的多功能三辐真皮方向盘都是专属设计。

采用了大众家族全系的中控设计，空调控制面板有原来的旋钮变为按键，方向盘的镀铬件很精致。新内饰主要突出新车的豪华型和质感，空调出风口也加入了镀铬装饰。 

大众CC R-Line依旧采用便利的按钮式钥匙，相对传统钥匙操作便利，比无钥匙启动更可靠不用担心钥匙没电。电子手刹咋看还以为是无钥匙启动，其实只是把电子手刹的位置挪到了档杆旁。

R-Line版CC配置丰富，四驱，电子手刹，自动驻车（AUTO HOLD），DCC可变阻尼悬挂式很多车主梦寐以求的，发动机自动启停按钮都有装备该车，我能想到的只有科技感豪华感。四驱系统，可调阻尼悬挂对该车的操控有很大提升。

正副驾驶座椅功能强大，基本上该有的都有了加热/通风/电动调节记忆。尤其是通风功能在夏天很受用。能让乘坐者更加舒适，避免空调下冰火两重天的尴尬。虽然有5座车型，但是作为轿跑车还是推荐4座的吧，让每个乘客都更加舒适。

编辑点评：大众汽车在华已经推出多款R以及R-Line车型，进一步丰富产品线。进口大众CC R-Line版车型，在外观内饰豪华运动型方面有大幅度提升，四驱系统，底盘调节系统都增加了它的驾驶性能，更加符合轿跑车的定位。 在海外，CC R-line的R-Line套件售价为2200欧元，约合21000元人民币，从这也可以推断进口版CC R-line的大致售价会比现款高出3-4万元，如果进口CC R-line率先装备在2.0TSI动力的车型上，参考进口CC的售价区间，CC R-line的国内起步价会在43万左右。