家用越野两不误，超混电驱奇骏黑武士展现全能实力

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家用越野两不误，超混电驱奇骏黑武士展现全能实力

作者:网上车市责编:何沛恩来源：网上车市

2023-08-29 00:00

在如今的市场上，越来越多的硬派SUV涌现，人们不再满足于基本的家用车需求，而是希望自己的座驾能够拥有越野等更高阶的属性，同时成为靠谱和有趣的玩具。近期，东风日产旗下主力SUV超混电驱奇骏展示了一组“黑武士”越野改装方案，我们来一起看看，它都做了哪些升级？

有一种帅，叫黑武士

不同于常见的横平竖直式的越野设计风格，超混电驱奇骏黑武士有自己的特色。它在“黑化”的基础上保留原先流线型的体态，柔中带刚，刚中带柔，不仅仅是野外撒泼的模样，更有都市时尚感，这样的改装我愿称之为“高级”。

首先，超混电驱奇骏黑武士外观装饰有O'MAZIN的幽灵电镀黑车身贴膜，与3X的5%透光隐私车窗贴膜，以全面“黑化”的效果，打造最具冲击力的视觉效果，很有野性的味道。其次，在车身侧面、尾部加装有银色饰条，车顶原厂行李架处也进行了细致化的处理，呈现力量感之余，也凸显整车的精致时尚。

此外，超混电驱奇骏黑武士由于底盘升高，轮毂、轮胎换新，以及有车顶平台和全新灯组的加持，越野气质更加强烈，整体感很足。总之，新车肉眼可见之处，都让人赏心悦目，玩心大起。

内外兼修，性能再加码

虽然奇骏主打家用路线，但实际一直以来，它都是家用SUV中越野最拔尖的那一个。首登地球三极的量产车、七度勇闯无人区这些经历，都足以证明奇骏的越野功底。2023年上市的超混电驱奇骏做到了100%电驱、全系标配双电机电四驱，总扭矩525N·m，显然拥有更强的越野攀爬能力，为后续改装打下了良好的性能基础。

超混电驱奇骏黑武士通过加装各种越野配置，越野能力得到进一步提升。首先，新车换装了钢材质的定制前后杠，不仅提升了车辆接近角和离去角（接近角20度，原厂18度；离去角26度，原厂19度），还保证了整车更加结实耐磕，大大降低了越野后的维修成本。

原厂悬挂避震也进行了升级强化。4块铝合金避震垫片的加入，有效提升了避震行程，达到整体底盘升高的效果，升高后的超混电驱奇骏黑武士最小离地间隙达到了260mm（原厂190mm），完全不输市面上的原装越野车。前避震塔顶也进行了强化，面对大冲击时也能有较好的行驶品质。

行走系统部分，超混电驱奇骏黑武士换装了KMC定制的17寸越野轮毂和245/60R17规格的百路驰KO2，攀爬时的抓地力和稳定性均得到大幅提升。而且这套装备也是市面上非常热门的改装件，不仅看起来野性酷炫，整体的耐用性和可靠性也有保证。

拓展更多场景，全能即无忧

既然走了越野这条路，车顶的拓展性和灯光性能必然是改装的重点。来自拓乐的铝镁合金行李架，为车顶平台的安装提供坚实的承托。AW全铝合金车顶拓展平台，极大增强了载物能力，不仅能做车顶帐篷等配件的基础，还能放置拖车绳、脱困板、全尺寸AT轮胎这类占空间的装备，同时也能满足户外救援的需求，用处多多。

灯光方面，新车在车顶平台、前后杠、机盖、中网都使用了SUPER灯组，即使是在月黑风高的野外，也能让前路亮如白昼。尤其车顶那套200W单排白光，照明距离极长，能让你提前探知到前方的路况，驾驶起来更加游刃有余。前后杠搭载广角黄光辅助灯，便于察觉车辆四周的情况；中网及机盖的辅助灯点亮后非常漂亮，对照明也起到了补强作用。

车头处两条定制的钢材质雨林线更是一绝，这种装备一般只有资深越野爱好者才会带，其作用是在户外穿越时隔断树枝、竹杆这些障碍物，避免前挡玻璃受到损害，主打一个“披荆斩棘”。

总结

相比于其他类别的车型，越野向的改装车更具玩乐属性，长期以来受到广大车友的欢迎。超混电驱奇骏黑武士给我们提供了一个很不错的改装范例，一方面，它的越野性能完全到位，你想要的能力它基本都能实现。另一方面，它在外观设计这块儿足够霸气，甚至很有高级感。当然，这一切还得益于超混电驱奇骏本身优秀的改装潜力。作为这样一款颜值与实力兼备的车市新秀，超混电驱奇骏今后在越野圈势必也将占有一席之地，引领一波新的改装潮流。