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俗话说“无规矩不成方圆”，当你不想单凭主观意识评判事物好与坏的时候，就需要一些相对科学的量化标准。对于汽车而言这种规则同样适用，比如那些安全碰撞测试、0-100km/h加速时间、百公里油耗等等指标，都是为了量化一辆车的性能。而今天我们要说到的Trail Rated®评价体系正是一套专门评价SUV能力的标准。
关于Trail Rated®
简单来说Trail Rated®专业SUV四驱能力评级体系是由Jeep提出的，旨在评定所有Jeep四驱车型所应达到的四驱能力等级水平。对于Jeep所独有的这套越野评级体系而言，其共分为10个级别，1级最低，10级最高（越野性能最强悍）。作为Jeep家族的当家明星，牧马人就是享有10级荣誉的唯一车型，而大切诺基则为8级。
随着Jeep推出Trail Rated专业SUV四驱能力评级体系，Jeep认为全路况能力才是SUV综合考量标准。全路况能力是对公路能力和四驱能力的综合考量，其中公路能力包括行业普遍适用的加速、刹车、应急性能，以及噪声、油耗等指标；四驱能力则参考Trail Rated®专业SUV四驱能力评级体系，包含牵引力、涉水能力、机动性、循迹性、通过性五大标准来评判。
场地体验
本次我们见到的主要是Jeep家族中比较有代表性的车型—牧马人、大切诺基以及自由光，同时又都是各自车系中的高性能版本。现场针对牵引力、涉水能力、机动性、循迹性、通过性这五项考核标准设置了相应科目，这些车辆具体表现如何呢？
