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凯迪拉克ATS，喜欢汽车的朋友相信有不少在关注这款车，国外媒体以及车友它的运动性的评价十分的高。对于运动性中级车来说，当然它的对手也自然锁定了宝马3系。他们都有着非常相同的两种特性，后驱以及2.0T发动机，而近日，我们对它进行了实拍，那下面我们就来看看到底它有哪些料，可以挑战宝马3系。
凯迪拉克ATS在外观上依旧延续凯迪拉克家族特征，紧凑的车身描绘出的直线条不仅充满力量感，更多是一种跃跃欲试的敏捷。发动机盖的筋线汇聚于家族经典的盾形中网上，动感的同时，铝材质的发动机盖也有效的降低了ATS的车身重量。修长的前大灯，像是被极速行驶的风所拉长，简约的设计其中包括AFL智能氙气大灯。
目前从国内车市来看，ATS它未来将要面对德系三强的主力销售车型，分别是宝马3系/标准轴距宝马3系、奥迪A4L与奔驰C级，目前ATS在车身参数上并不占优，这也是因为它运动化设计所导致的。
短前悬与短后悬的设计，在拥有流畅线条的后驱车身比例，它天生就拥有了“运动员”的身材。18寸抛光锻造轮毂，极具美系风格，轮胎更是为了运动采用了前轮225/40 R18，后轮255/35 R18的规格。全系标配的Brembo高性能刹车系统，采用四活塞铝镁合金卡钳，重量不仅更轻，制动散热效果也非常出色。
前趴后翘形容ATS在合适不过了，与前脸相呼应的盾形在尾部也有呈现，它的尾部充满着力量感。镶嵌在后边扰流板两边的排气管，让它不是那么的低调，好像就在告诉别人“我就是很有劲”。向上翘起的高位刹车灯比尾灯更具吸引力，面积小巧的后尾灯起到画龙点睛的作用。镀铬装饰在ATS发挥关键作用，镀铬也是美系车的代表装饰品。
