更加环保 大众发布新款开迪双燃料车型

大众新款开迪双燃料汽车

大众的Caddy货车车型如今拥有了一款Autogas动力的发动机(LPG)。这种代用燃料让二氧化碳排的放量降低了超过10%,但是最大的改变在于行驶成本将会大大降低。

在欧洲市场,一升液体天然气(到2018年为止一直都享有税收优惠政策)的价格是大约80欧分。这意味着,Caddy只需要8.24欧元的燃油就能行驶100公里。

这款Caddy车型如今装备了BiFuel双动力系统(可以轻松转为使用汽油),从而降低了油耗和排放。该车型搭载的是一款最大动力输出为76千瓦(102马力)的1.6升四缸发动机,其组合油耗为每100公里10.3升Autogas,相当于167克/公里的二氧化碳排放量。仅使用汽油时,这款Caddy车型只需要8升汽油(相当于187克/公里的二氧化碳排放量)就能行驶100公里,依然非常节油。

BiFuel(双燃料)车型在车子地板的下面还装备了一个45升的油桶,这种安装方式不会影响行李箱的载物空间。加上原本60升的油桶,这足以使该车拥有超过940公里的总续航里程,单单汽油燃料就足以使该车行驶460公里。

对比零配件市场的Autogas系统,工厂安装的Autogas系统提供了独特的优势:这款Caddy BiFuel车型已经经过了广泛的耐力测试,而且还经历了碰撞测试,因此更加安全。据大众表示,新款Caddy BiFuel(双燃料)车型将很快开始接受预定。
 

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