保时捷将推新旗舰系列961 采用V8发动机

保时捷918 RSR

据外媒报道，保时捷目前正在计划研发一款新的旗舰车型，定位在911系列之上，有可能命名为961，并且将搭载V8引擎。

保时捷918 RSR

961的设计灵感主要源于918 RSR，所以动力方面也可能相差不多，918 RSR最大功率414千瓦（约563马力），所以，961的最大输出功率预计将达到441千瓦（约600马力）。

保时捷918 RSR

新的961标准车型除了可能使用中置V8发动机、后轮驱动方式外，还将推出一款前轴搭载电动机的四驱混合动力车型，也就是类似于保时捷918 RSR的KERS动力系统。据悉961的售价会在20万欧元（约192万人民币）左右，将在2013年上市。

保时捷961：

1986年 保时捷961 勒芒赛车

保时捷959

实际上保时捷961并不是一个新的名字，它最早出现在一台保时捷的勒芒24小时赛车上，这款车采用4轮驱动，保时捷935型双涡轮增压发动机，最大功率510千瓦（约680马力），不过当时的961生命非常短暂，仅于1986至1987年出战过3次便宣告终结，它的原型车为保时捷959。