2011款克莱斯勒 300 入门级价格约18万

克莱斯勒(进口) 300C

日前,克莱斯勒汽车正式对外公布了全新克莱斯勒300的官方系列图,让全球车迷有机会抢先欣赏到这款车的非凡魅力。根据克莱斯勒的产品复兴计划,其将在未来的四年内推出一系列的全新车型或改良车型,其中就包括克莱斯勒300。

克莱斯勒(进口) 300C

打破以往的众多猜测,该车采用了乳白为主色调辅以实木装饰,搭有黑色皮革,大气中流露出清新典雅的气质。运动型方向盘旁配有一款可供选配的8.4英寸信息娱乐屏(支持Garmin导航软件)。中控台布局规整,配有高档音响系统、时钟等。可加热或冷却的坐骑和杯托,车顶配有双窗格的活动顶蓬。

克莱斯勒(进口) 300C
克莱斯勒(进口) 300C       克莱斯勒(进口) 300C
克莱斯勒(进口) 300C       克莱斯勒(进口) 300C

新款克莱斯勒300 依旧保留了家族气息,其整车外观做工精致。前脸方面,夸张的横条式散热格栅两旁配有LED日间行车灯,下方配有略微倾斜的镀铬饰条,看起来像一双飞翔的翅膀。

克莱斯勒(进口) 300C
克莱斯勒(进口) 300C

侧面线条流畅,肌肉感十足,并配有20英寸十双幅式轮毂。车尾设计简洁大方,使整个车身看上去更加轻盈、动感,弥补了现款车型略显笨重的现象。尾灯与现款类似,只是增加了镀铬边框。并配有双排气管,与强劲的动力相呼应。

动力方面,Touring和Limited型号上搭载的是一款3.6升Pentastar引擎,最大输出功率可达218kw/353nm,百公里加速7.4秒。300 C车型所搭载的是一款5.7升Hemi V8引擎,最大输出功率可达276kw/536nm,百公里加速5.4秒。以上车型均搭配的是一款5速自动变速器。

该车配有后驱和全时四驱系统可供选择,为了提升车辆的操控性,该车还采用了电动液压转向系统。后轮驱动系统将会是车子的标准配置,同时还会提供装备主动式分动箱和无缝分离前轮轴的全驱动系统供消费者选配。高科技的无缝分离前轮轴能够有效的帮助车子节省燃油大约5个百分点。

克莱斯勒(进口) 300C

总体来看,新款克莱斯勒300在外形、内饰、动力方面均做了相应的提升和改进。摒弃了以往笨重的车身设计,添加了一些精致的装饰、时尚的元素。据悉,它将在下月的底特律国际车展上与公众见面。该车的入门级价格为28000美金,约18.6万元人民币。

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