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混动入门推手 雷克萨斯2014款CT200h试驾(37/46)

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如果衡量品牌下属所有车系的话,CT的底盘调校绝对是最为硬朗的一员,定位与取向更贴近年轻驾驶者的喜好,不过如果是和同级对手宝马1系或是奔驰A级相比的话,CT的悬挂表现还是向舒适性妥协了不少。当然,这就是每个车型的自身卖点,“我能做到的,也许别人不行”。

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