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在介绍车载互联系统之前,需要特别说一下408的方向盘多功能按键,首先来说,408的多功能按键手柄并没有集成在方向盘上,而是放在了方向盘的后方,所以操作起来并不是十分顺手。此外,按键的设计较为繁杂,并不能很快适应,按键的质感也不是很令人满意,所以迫切希望厂家对这种按键的设计进行优化。
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