细分市场的独行侠 试驾丰田进口SUV威飒(10/42)
不过对于一款售价进入30万区间的进口车型来说，威飒在某些方面的表现并不尽如人意。我们姑且不将那些被认定为时代潮流的LED车灯元素纳入其中，单凭中配车型不配备倒车雷达和倒车影像这两点来看，实在难以让人感到物有所值，或许物有所值说的有些重，那我们就简单的把这些配置的缺失定义为没有达到级别准入门槛。
不过对于一款售价进入30万区间的进口车型来说，威飒在某些方面的表现并不尽如人意。我们姑且不将那些被认定为时代潮流的LED车灯元素纳入其中，单凭中配车型不配备倒车雷达和倒车影像这两点来看，实在难以让人感到物有所值，或许物有所值说的有些重，那我们就简单的把这些配置的缺失定义为没有达到级别准入门槛。
