值得关注 试长安铃木S-CROSS锋驭精英版(37/38)
悬架的反馈比较厚重，但又不失清晰的路感。以至于有些细碎砂石路面，车辆还会发生轻微的跳动。但悬架的舒适性可圈可点，就凭悬架韧性这一点，锋驭和大部分日系紧凑型车相比，还是很出色的。制动效果不是很直接，还是要深踩一点才能释放明显制动力。
悬架的反馈比较厚重，但又不失清晰的路感。以至于有些细碎砂石路面，车辆还会发生轻微的跳动。但悬架的舒适性可圈可点，就凭悬架韧性这一点，锋驭和大部分日系紧凑型车相比，还是很出色的。制动效果不是很直接，还是要深踩一点才能释放明显制动力。
