不只加长135mm 试驾日产全新天籁·公爵(47/48)
天籁·公爵的优势是舒适安静，无论是在怠速工况还是在加速情况下，车内的噪音始终不大，优异的舒适性能够完满的胜任日常低速驾驶。而新款公爵版着重提升的是其一直不擅长的操控性，通过梯形控制臂后悬挂，侧向支撑有力一定的进步。并且ATC主动遁迹控制系统和后轮辅助转向也让驾驶这辆5米长的大车轻松了很多。
天籁·公爵的优势是舒适安静，无论是在怠速工况还是在加速情况下，车内的噪音始终不大，优异的舒适性能够完满的胜任日常低速驾驶。而新款公爵版着重提升的是其一直不擅长的操控性，通过梯形控制臂后悬挂，侧向支撑有力一定的进步。并且ATC主动遁迹控制系统和后轮辅助转向也让驾驶这辆5米长的大车轻松了很多。
