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301所使用的依旧是308上的那款1.6L直列四缸发动机,这款发动机的特点就是偏向于高转速,但扭矩输出比较强劲,另外这款发动机也配有CVVT可变正时技术。变速箱方面,依旧使用四速手自一体变速箱,带有运动和雪地模式。技术上没有优势可言,但还算比较成熟耐用。悬架依旧是前麦弗逊、后可变型横梁的结构,但调教的不错,比较有韧性。
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