期盼加速国产 体验2014款本田混动雅阁(16/25)
后置电池组：在后门板处，我们发现了电池组通风散热口。打开后备箱。混动雅阁使用的锂电池组，占据了一定的空间。日规车型电池最大容量1.3kWh。采用的1.3kWh的电池单元，该单元宽度横跨整车，高度为30厘米多一点，仅占用很少后备箱空间。而美规车型采用插电式混动技术，电池容量6.7kwh。
后置电池组：在后门板处，我们发现了电池组通风散热口。打开后备箱。混动雅阁使用的锂电池组，占据了一定的空间。日规车型电池最大容量1.3kWh。采用的1.3kWh的电池单元，该单元宽度横跨整车，高度为30厘米多一点，仅占用很少后备箱空间。而美规车型采用插电式混动技术，电池容量6.7kwh。
