期盼加速国产 体验2014款本田混动雅阁(12/25)
混动内饰：为了减轻车身重量，混动雅阁在多方面偷轻，最明显的感受是更换真皮座椅为轻质高摩擦力的织物座椅。（日本车型采用右舵驾驶）。在多媒体区，音量控制旋钮偏向副驾驶一侧。而驾驶员的方向盘上具备音量控制快捷键，说明在雅阁的设计上，多媒体区控制为前排乘客着想。这些细节往往在原汁原味的车型上看得到。国产车型音量控制偏主驾侧。
混动内饰：为了减轻车身重量，混动雅阁在多方面偷轻，最明显的感受是更换真皮座椅为轻质高摩擦力的织物座椅。（日本车型采用右舵驾驶）。在多媒体区，音量控制旋钮偏向副驾驶一侧。而驾驶员的方向盘上具备音量控制快捷键，说明在雅阁的设计上，多媒体区控制为前排乘客着想。这些细节往往在原汁原味的车型上看得到。国产车型音量控制偏主驾侧。
