一汽森雅S80体验 有个性的7座自动挡SUV(24/28)
森雅S80采用前置后驱的驱动方式，具有良好的过弯特性和行驶稳定性。而200mm最高离地间隙和4.7m最小转弯半径也让它能够比肩中高级SUV的通过性。优化的前麦弗逊、后五连杆式悬架系统，辅助以优异的高刚性车身结构设计，具备了稳定的直线行驶性能与转向性能和良好的噪音、振动阻隔效果，即使行驶在不良路面，也一样拥有上佳的乘坐舒适性和操控灵活性。
森雅S80采用前置后驱的驱动方式，具有良好的过弯特性和行驶稳定性。而200mm最高离地间隙和4.7m最小转弯半径也让它能够比肩中高级SUV的通过性。优化的前麦弗逊、后五连杆式悬架系统，辅助以优异的高刚性车身结构设计，具备了稳定的直线行驶性能与转向性能和良好的噪音、振动阻隔效果，即使行驶在不良路面，也一样拥有上佳的乘坐舒适性和操控灵活性。
